Ямаха не постига нужния прогрес с V4 мотора. Според Аугусто Фернандес, марката трябва да измине дълъг път, преди да започне да се бори за конкурентни резултати. Испанецът финишира извън точките в Малайзия и беше на повече от 40 сек. от първото място.
Аугусто Фернандес потвърди очевидната липса на напредък на Ямаха с мотоциклета си с V4 двигател. След дебюта си в Гран при на Сан Марино миналия месец, мотоциклетът направи второто си участие в рейс уикенда за на Гран при на Малайзия
Фернандес караше мотора и в двата случая. След уикенда в Сепанг той призна, че марката не е постигнала напредък по отношение на конкурентоспособността си от Мизано насам.
Това стана ясно от резултатите в Малайзия, дори и да се вземе предвид твърдението на Фернандес, че двигателят все още работи в „безопасен режим“. Испанецът се класира последен на стартовата решетка с с разлика. Изоставането му спрямо най-доброто време в сесията беше 2.381 сек. Фернандес изоставаше сериозно и от сегашните машини на Ямаха с редови двигател.
Испанецът имаше трудно състезание, след като завърши 18-ти. Зад него бе само Мигел Оливейра от тима на Прамак, който беше катастрофирал в началото.
„Беше труден уикенд за нас“, съобщи Фернандес. Той потвърди, че в седмиците след Мизано са били направени само незначителни промени по мотора. „Започнахме уикенда по-зле, отколкото завършихме в Мизано. Почувствахме, че трябва да започнем отново да търсим какво трябва да направим, за да намерим основата в края на краищата.“
„Единственото положително нещо е, че с цялата работа, която сме свършили, сме на същото ниво, на което завършихме състезанието в Мизано.“
На въпроса дали смята, че има достатъчно време мотоциклетът да стане конкурентоспособен до първото състезание за следващата година в Тайланд, първоначалният отговор на Фернандес беше: „Не, не мисля.“
След това той се отметна малко и каза, че ще си запази мнението до последната състезателна поява за годината. Тя ще се случи в Гран при на Валенсия в средата на ноември
„Ще ви кажа във Валенсия. Сега сме далеч [от темпото]. Aко вървим в правилната посока след всички данни, които сме анализирали… Едва ъв Валенсия ще потвърдим и след това ще кажа дали ще сме готови [за Тайланд] или не.“
Фернандес знае, че времето изтича. Той все пак вижда надежда в факта, че Ямаха знае къде трябва да се подобри.
„След като анализирахме всички данни през уикенда, знаем, че имаме същия проблем като в Мизано. Можем да кажем, че това [е единственото] положително. Имаме ясна посока, която да следваме поне за следващия тест, за следващото състезание във Валенсия: да се опитаме да се подобрим. Но сега имаме нужда инженерите да работят върху нови неща и да следват тази посока.“
Фернандес беше готов да разкаже малко повече за проблемите, с които се сблъсква мотоциклетът. Испанецът определено не изглежда да е привърженик на умишленото намаляване на мощността.
„Една от темите е двигателят. Бих искал да имам – както казват, че имаме повече мощност – нещо по-близко до това, което ще бъде. Тогава ни е нужна основа. Трябва да продължим да работим върху това, което видяхме тук и в Мизано. Нуждаем се от баланс на мотора. Ние все още сме небалансирани“, добави тестовият пилот на Ямаха.
MotoGP 第20戦🇲🇾マレーシアGP
プラクティスℹ️https://t.co/KBfIfQnxLH
7️⃣フェルナンデス選手:23番手
Yamaha Factory Racing Teamのフェルナンデス選手が、V4️⃣エンジン搭載プロトタイプ・マシンでワイルドカード参戦。マシン開発を後押しするためのデータ収集に取り組みました。… pic.twitter.com/Z9GtsjS2YF
— ヤマハ発動機レース情報 (@yamaha_race) October 25, 2025











