Мениджърската компания на Ландо Норис му е забранила да отговаря на въпроси за Макс Верстапен, Джордж Ръсел, Мерцедес и новите правила във Формула 1. Ситуацията се е разиграла по време на интервю на световния шампион за 2025 г. и бе описана подробно от журналиста Доналд Макрей. Разговорът бил контролиран от двама представители на мениджърския екип на пилота на Макларън – един по телефон и втори, присъстващ директно в стаята.
Интервюто на Доналд Макрей бе публикувано днес на уебсайта на британския вестник „Гардиан“. Заглавието е: „„Аз не съм шефът“: Ландо Норис е ясен, открит и интелигентен – когато му го позволяват“
„Първоначално Норис говори задълбочено и честно за борбата си с дълбока несигурност преди да стане световен шампион миналата година. Но стигаме дъно, когато младият мъж от мениджърската му компания се почувства достатъчно овластен, за да отговаря на въпроси от името на 26-годишния пилот като начин да контролира интервюто ни. Няколко часа по-рано ми изпратиха съобщение, което гласеше, че мениджмънтът на Норис не иска да му задавам въпроси относно приятелството и съперничеството с Макс Верстапен и Джордж Ръсел или новите F1 правила. Аз се противопоставих, заявявайки, че е особено важно да питам Норис няколко неща относно измененията в регламента“, се казва в изложението.
„10 минути преди края на интервюто питам за правилата. Мениджърът на Норис не е лично с нас, но един телефон е поставен на масата. Неговият безплътен глас внезапно се чува от там и настоява, че не може да има въпроси по тази тема; това е единствената му намеса по време на интервюто.“
„Обръщам се към Норис и подчертавам важността на проблема. Млад представител на мениджърския екип в стаята с нас пристъпва по-близо и казва: „Времето ни свърши“. Норис е световният шампион, мениджърската компания работи за него и когато протестирам, той споделя: „Няма проблем. Ще се радвам да отговоря на този въпрос“.
„Не“, заявява представителят в стаята.
Норис се усмихва странно, казвайки отново: „Не съм аз шефът.““
Макрей подчертава, че от Макларън не цензурират Норис при разговорите му с медиите. От мениджмънта на пилота обаче не му позволяват да каже нещо дори по въпроса дали тимът от Уокинг може да настигне Мерцедес този сезон.
„Питам Норис защо дори толкова мек въпрос не може да бъде адресиран. „Не, няма да отговаряме на това“, добавя мъжът. Дори Норис изглежда раздразнен, обръщайки се към него и пита: „Защо? Кажи да.“ В крайна сметка Норис решава да отговори на питането: „Да, може и ние ще направим най-доброто възможно, за да сме онези, които ще го постигнат.““
Представителят на мениджърската компания след това отговаря на въпрос за Верстапен преди интервюто да приключи наистина.
Норис бе сред пилотите, които критикуваха сериозно в началото на сезон 2026 новите правила във Формула 1. Той заяви, че от най-добрите болиди, правени някога за Гран при, спортът е преминал към най-лошите. След това каза, че „всичко е крайно изкуствено от това какво реши на моменти да върши задвижващата ти система. Може да те изпреварят пет коли и ти нищо не си в състояние да направиш“. След Гран при на Китай повдигна въпроса, че в определен момент не е могъл да контролира болида си.
„Аз дори не исках да изпреварвам Люис [Хамилтън]. Просто така се включва батерията. Аз не искам, но не мога да я контролирам. Така че го изпреварвам, после батерията ми свършва и той просто прелита покрай мен“, коментира Норис.
I interviewed Lando Norris and the world champion was open, honest and articulate. And then his management stepped in to police and muzzle him in an attempt to „control the narrative.“
From then on it did not go too well….this is what happened.https://t.co/pKxQZGRnXD
— Donald McRae (@donaldgmcrae) April 21, 2026
