Макларън взе шеста двойна победа за сезон 2025 в Белгия, но Зак Браун заяви, че все още е твърде рано да се говори за ситуацията в шампионата. Пилотите на тима от Уокинг доминираха в квалификацията и състезанието. Оскар Пиастри е с 266 точки начело в генералното класиране. Съотборникът му Ландо Норис е с 250, а третият в подреждането Макс Верстапен – със 185. На теория Макларън може да спечели титлата при конструкторите след само още няколко старта – през уикенда на Гран при на Азербайджан в края на септември. На практика едва ли ще се случи, но авансът на отбора от Уокинг е 268 точки спрямо втория в класирането при тимовете Ферари.
„Твърде рано е да се говори за ситуацията в шампионата. Все още има много състезания до края на сезона, въпреки че всичко върви добре. А и Макс Верстапен никога не бива да бъде отписван“, заяви Зак Браун след уикенда на пистата Спа-Франкоршамп
Норис пък каза, че не е напълно сигурен какво роля точно имаше загубата на първата позиция в началото на състезанието. Той предположи, че ефектът на изтеглянето е помогнал на съотборника му Оскар Пиастри. Далеч по-обширно коментира спирането в бокса втори.
„Аз спрях втори в пита. Мисля, че загубих 8 или 9 секунди само, защото боксът ми бе втори. Да настигна Оскар при такава разлика е сериозно постижение. Не мислех, че ще се справя. Положих усилия, но не го доближих достатъчно. Уил [Джоузеф] ме попита дали искам твърдите гуми. Аз отговорих: „Да“. Това беше. Честно казано, дори не знаех, че Оскар е с медиум. Това не повлия на решението ми. Мислех, че хардът ще е малко по-добър в края на състезание. Същевременно е по-сложен за загряване. Първите обиколки с твърдите гуми бяха може би малко по-сложни. В последните мисля, че имах предимство по отношение на сцеплението, но спирането в пита не бе особено добро. Трябва да го разгледаме с отбора. Трябва да знам“, коментира Норис.
„Необходимо е да попитам отбора. Трудно е, защото при двоен пит се губи доста време. Доста късно взехме решението за спиранията в бокса. Ако разгледаме нещата, вероятно ще се ядосаме малко на себе си за това, че толкова време останахме на пистата. Според мен има достатъчно доказателства, че трябваше да спрем по-рано, но никой не го направи. За мен е може би по-тежко, че Оскар получи добрата обиколка. Аз трябваше да остана още един тур. Това е животът“, допълни английският пилот на Макларън.
Андреа Стела обясни също така, че проблемът с батерията, от който се оплака Норис по време на състезанието, не му е попречил
„Имаше малка аномалия, която всъщност се случи и при двете коли. Така че това не трябва да е попречило на Ландо в сравнение с Оскар. Това бе първоначалната информация, ще проверим всичко допълнително. Изпреварването според мен се случи, защото мисля, че е много трудно водещият болид да остане пръв в пети завой. Не е невъзможно, но изисква прилично предимство. Ландо освен това блокира гумите в първи завой и задната част се дестабилизира в девети по-късно в състезанието, което му коства време. В крайна сметка това ни отне шанса за една вълнуваща битка накрая“, сподели ръководителят на Макларън в F1.
View this post on Instagram
