Гуаню Жу все още не се е отказал от завръщане в F1. Китаецът пилот се надява да получи втори шанс в F1, след като е извън стартовата решетка втори пореден сезон. Шансовете това да се случи са много малки, освен ако не стане голямо разместване в даден отбор.
Жу караше за Алфа Ромео/Заубер в периода 2022- 2024 г. По време на активната си кариера Жу записа 68 старта в Гран При и спечели точки в седем от тях, включително при дебюта си в Бахрейн 2022. 27-годишният пилот спечели и единствените точки за Заубер през 2024 г.
Миналата година Жу беше официален резервен пилот на Ферари. Той посети няколко старта и работеше в симулатора. Китаецът също така участваше в програмите за тестване на предишни автомобили (TPC) и такива на Пирели.
В началото на тази година Жу стана резервен пилот на Кадилак. Там той отново се събра с Валтери Ботас, с който си партнираше в Алфа Ромео/Заубер. Амбициите му бяха това да му помогне да се завърне на стартовата решетка в бъдеще
Жу няма активна състезателна програма, за разлика от някои други резервни пилоти. Китаецът присъства в повечето надпревари от началото на сезона. Миналия месец той участва в тестовете на Пирели в Барселона.
Наскоро той даде интервю за Motorsport Week. В него китаецът изрази желание да получи втори шанс в F1 и отново да бъде на стартовата решетка.
„Мисля, че първият въпрос, който бих задал, е: не бих просто продължавал да си мисля. Това, към което се стремя, е, какви са шансовете да се появи възможност или какво се очаква от мен, за да съм в добра форма, или кой пилот не се чувства добре, за да го заместя“, каза Жу.
„Готов съм за това. Сега се чувствам още по-подготвен след теста, който направих, за да разбера как точно работи тази кола и как се управлява воланът. Така че съм наистина запознат с абсолютно всичко, точно като двамата титулярни пилоти.“
Жу таи амбиции да се завърне в F1 на пълен работен ден. Именно това е дългосрочната му цел.
„А що се отнася до дългосрочните планове, да, все още търся възможност да се върна тук. Очевидно е доста сложно с новите правила. Виждаш, че състезателите са по-разпръснати, Има повече шансове или, да речем, повече възможности хората да допуснат грешка. Това не се забелязва толкова просто. При това което правехме в онова поколение, мисля, че за цяла секунда те изхвърляха от Q1.“
„Стартирането беше много плътно, но сега е наистина разпръснато, защото имаш нови инженери до себе си. Шансът определено е налице. Просто се надявам да го получа по-скоро, отколкото по-късно. Да, мечтата ми все още е отново да бъда във Формула 1. Надявам се, че един ден ще мога да се върна и да имам втори шанс да покажа на какво съм способен“, завърши Гуаню Жу.
Шансовете пред Жу са много малки. Единствената реална възможност е Кадилак. Неотдавна се говореше, че отборът обмисля да освободи Валтери Ботас преди края на сезона. Тези слухове обаче бяха опровергани от Греъм Лоудън.
Вижте тази публикация в Instagram.
