Автомобилният спорт има сериозни корени в Бразилия още отпреди Втората световна война. Първите надпревари там се провеждат на малко над 11-километровото трасе Гавеа в Рио де Жанейро. През 1936 г. в Сао Пауло започва строежът на първата постоянна писта в страната. Проектът е приключен през 1940 г. Трасето е най-известно като Интерлагос, тъй като се намира между две езера. Първата Гран при на Бразилия е извъншампионатно състезание, провежда се през 1972 г. Целта на организаторите е да убедят ФИА, че са в състояние да проведат надпревара от редовния календар. За 1973-та стартът става част от F1 шампионата и е спечелено от родения в Сао Пауло Емерсон Фитипалди. Той побеждава и през 1975-та, а следващия сезон пръв е друг негов сънародник и съгражданин – Карлос Паче.
За 1978 г. състезанието отива на пистата Жакарепагуа в Рио де Жанейро. Там обаче остава само един сезон и се връща на Интерлагос, която е с нова инфраструктура. След още две години в Сао Пауло отново идва ред на Жакарепагуа – от 1981 до 1989 г. От 1990 г. досега състезанието е на Интерлагос.
Едно от най-прочутите състезания в историята на спорта е Гран при на Бразилия от 2003 г.
Пороен дъжд затруднява избора на гуми, карането е почти невъзможно. На пистата се образуват рекички от водата, която отводнителната система не може да поеме. Множество пилоти катастрофират. При един от ударите отломки от Ягуар-а на Марк Уебър се разпиляват по пистата, Фернандо Алонсо ги връхлита с огромна скорост и също се разбива. След това надпреварата е прекратена. Джанкарло Фисикела току-що е изпреварил Кими Райконен и поел лидерството, но за победител е обявен финландецът. Случаят е разгледан от апелативния съд на ФИА и италианският състезател на Джордан е върнат на първото място.
Петима бразилци са печелили Гран при на родината си: Фитипалди, Паче (трасето официално е кръстено на него), Нелсън Пике, Аертон Сена и Фелипе Маса. Най-много успехи има Ален Прост – 6 (5 от тях на Жакарепагуа). Карлос Ройтеман и Михаел Шумахер са с по 5 победи.
View this post on Instagram
