Таг: аеродинамика
Пилотите ще са по-малко важни тази година, смята Алонсо
По отношение на мощността, Алонсо смята, че ако на задвижващата система и липсват 20 конски сили, то изоставането този сезон може да води до загуба на половин секунда на обиколка
Уилямс назначи бивш служител на Ферари за шеф по аеродинамиката
Изключително съм доволен от това да се присъединя към Уилямс, заяви Де Беер. - Тимът има изключително наследство във Формула 1 и съм горд да съм част от него
Попитай Тенчев: Има ли разлики в елементите на предното крило отляво и отдясно?
Различни ли са елементите на предното крило са под различен ъгъл отляво и отдясно, в зависимост от конфигурацията на пистата или винаги са симетрични?
Правилата за 2017 г. няма да направят изпреварванията по-трудни
Според Уайтинг подобни притеснения са неоснователни, защото голяма част от повишаването на скоростта ще дойде от механичното сцепление от по-големите гуми
Проблемът на Ф1 е в аеродинамиката, смята бивш пилот
Тя играе твърде голяма роля в спорта и Ф1 трябва да се откаже от развитието й, смята Щук
Попитай Тенчев: Двигатели или аеродинамика трябва да имат по-голямо значение?
Аеродинамиката задвижващата система трябва да имат по-голямо значение, за представянето във Формула 1?
Попитай Тенчев: Правилно ли бе въвеждането на ограниченията в аеродинамиката?
Правилно ли бе въвеждането на ограниченията в аеродинамиката? Правилно ли бяха премахнати гумите с канали и сложени тези отвратителни сликове?
Отново подозират Ред Бул в заобикаляне на правилата (видео)
Повод за съмненията този път са кадри от смяната на носа на Себастиан Фетел по време на Гран при на Абу Даби. На тях се вижда как при смяната на конуса връхната му част се усуква без проблеми в ръцете на механика
Промените в аеродинамиката на Ферари
Новият аеродинамичен пакет донесе видимо по-добро представяне на Скудерията в по-бавните завои, където в първите състезания от шампионата бяха най-големите проблеми.
Настройките за Сузука
Любимото на пилоти и фенове трасе Сузука е високоскоростно и това е една от основните причини да е толкова харесвано. Настройките и за там обаче са предизвикателство за инженерите
Инженерите търсят максимално аеропритискане за Гран при на Сингапур
Последното състезание на улична писта за 2011 г. във Формула 1 ще е това в Сингапур тази седмица. Трасетата, използващи нормалната пътна инфраструктура, са особени като изисквания към автомобилите и пилотите
ФИА официално потвърди връщане на правилата за дифузьорите към варианта от Валенсия
Това означава, че отборите няма да могат да сменят картите за управление на двигателите между квалификацията и състезанието, но ще запазят свободата да правят промени в настройките след старта на надпреварата