Таг: двигатели
Предизвикателството на Интерлагос – 8% загуба на мощност за двигателите
Интерлагос е една от сравнително късите писти в календара на Формула 1 с дължина от едва 4,3 км, но това въобще не я прави...
Успешна Гран при на Корея отчетоха в Косуърт
Гран при на Корея бе успешна надпревара от гледна точка на доставчика на двигатели Косуърт, тъй като в нея бе демонстрирана необходимостта от здрави...
Гран при на Корея: Перспективата на Косуърт
Първият в историята уикенд за Гран при на Корея във Формула 1 вече стартира, въпреки че по трасето Йонгам все още текат довършителни работи...
Производителите искат да се запази сегашната конфигурация на двигателите
Производителите на двигатели във Ф1 се обединиха относно позицията, че конфигурацията на двигателите във Ф1 не трябва да бъде променяна, каквито са плановете на...
Гран при на Япония: Перспективата на Косуърт
Пистата Сузука често е слагана до Спа-Франкоршамп и Силвърстоун като една от любимите на пилотите във Формула 1, а и не е трудно да...
Косуърт и Лотус се разделят
Коусърт и Лотус обявиха официално прекратяване на сътрудничеството си и отборът на Тони Фернандес няма да ползва британските двигатели през следващия сезон
Алонсо не се притеснява от липсата на нови двигатели
Фернандо Алонсо не се притеснява от липсата на нови двигатели на негово разположение за оставащите 5 старта от сезон 2010 г.
Гран при на Сингапур – перспективата на Косуърт
Сингапур е една от едва четирите улични писти в календара на Формула 1 и втората след Валенсия, където Косуърт ще присъстват за първи път след връщането си в спорта
Гран при на Белгия – перспективата на Косуърт
Спа-Франкоршамп е от историческите писти във Формула 1 и една от най-обичаните от пилотите в Гран при. Заедно с Монца това са двете трасета,...
Роб Уайт: Гордеем се от постигнатото с двигатели Рено III
Роб Уайт за работата на двигателите Рено през първата половина от сезон 2010 г. във Формула 1.
- Какви са предизвикателствата за доставчиците в режим...
Роб Уайт: Гордеем се от постигнатото с двигатели Рено II
Роб Уайт за работата на двигателите Рено през първата половина от сезон 2010 г. във Формула 1.
- В началото на сезона много се говореше...
Роб Уайт: Гордеем се от постигнатото с двигатели Рено I
Един автомобил се открои като най-бърз през първата половина на сезон 2010 г. във Формула 1 - RB6 на Ред Бул. Това си пролича...
