Таг: Гран При на Германия

Вандоорн от своя страна заяви: "Трудно е да се каже какво сме научили от тези изпитания. Бяхме ограничени като скорост в първата сесия

Опитахме да направим от всичко по малко, каза още лидерът в шампионата. - Имахме успех с избора на гуми, който направихме днес.

Имаше малък теч на масло, но успяхме да проверим, че всичко е наред, заяви холандецът

Втори, само на 0.026 сек, остана Люис Хамилтън с Мерцедес, следван от Ботас

Освен това Скудерията внедри по колата и ново задно крило

Австралиецът вече изчерпа разрешения брой компоненти на сезона по агрегата си, а сега за първата свободна тренировка получи нова хибридна система MGU-K, батерия и електронен блок

Верстапен остана 3-и, следван от Себастиан Фетел с Ферари с по-бавните гуми софт

За пилотите, които останат извън 3-ата част на квалификацията, е възможен по-различен подход: стартиране със софт и смяна към медиум в средата на надпреварата, при който не би трябвало да има проблеми с деградацията.

Крилото има цели 6 основни елемента с множество допълнителни крилца прорези, като такива има и по страниците на крилото за по-добро отвеждане на въздушния поток

Втори завърши Валентино Роси с Yamaha, следван от съотборника са Маверик Винялес

Испанецът този път имаше много сериозна конкуренция, като трябваше да се потруди здраво, за да изпревари само с 25 хилядни Данило Петручи от Pramac Ducati

Испанецът е част от кралския клас от 2006 г., като винаги досега е карал само за Repsol Honda