Таг: Макс Верстапен

Макс също така обясни, че спирането на втората част на квалификацията е довело до промяна на стратегията на тима по отношение на гумите

Люис Хамилтън едва 14-и след грешки и загуба на хидравлично налягане

Във връзка с износването на гумите главният инженер на Мерцедес Андрю Шовлин каза, че ултрасофт са били на лимита на възможностите си

Опитахме да направим от всичко по малко, каза още лидерът в шампионата. - Имахме успех с избора на гуми, който направихме днес.

Имаше малък теч на масло, но успяхме да проверим, че всичко е наред, заяви холандецът

Втори, само на 0.026 сек, остана Люис Хамилтън с Мерцедес, следван от Ботас

SAP не просто създава софтуер, с който да се работи, а участва в реалното управление на процеси и предлага решения, повишаващи ефективността и съответно печалбите на клиентите си, и това е особено интересно, защото по същия начин, по който компанията работи в Макларън в Гран при, работи и с клиентите си навсякъде.

Освен тях, ще бъдат на разположение още ултрасофт и суперсофт. Така в Мексико пилотите ще могат да използват 3-те най-меки смеси на италианския доставчик

Хорнер обясни липсата на скорост на болидите на тима в миналия кръг на Силвърстоун именно с двигателите на Рено

След финала спортният директор на „биковете” Кристиан Хорнер обясни, че става въпрос за проблем в системата brake-by-wire

Хамилтън се класира втори след кошмарен старт, Райконен - трети на Силвърстоун

Отборите от Формула 1 не очакват в календара за следващия сезон да има три последователни надпревари като през 2018 г. Тази година Гран при на Франция, Австрия и Великобритания са една след друга и екипите са по-натоварени от обичайно. Главният оперативен директор на Форс Индия Отмар Шафнауер обясни, че ефектът върху хората в тимовете е дори по-лош от очакваното