Таг: Монако
Хамилтън: Напрежението върху тима ни е по-голямо отвсякога
Имаме още проблеми, допускат се грешки, коментира шампионат. - Затова като тим имаме нужда заедно да дръпне напред, защото сега върху нас има повече напрежение отвсякога. Другите отбори ни притискат
Кими не е загубил форма, твърди Аривабене
Райконен се удари в бариерите на фибата, след което отчупеното му предно крило влезе под колата и той трябваше да прекрати участието си.
Грешките на Верстапен си бяха за уволнение, смята Вилньов
Уикендът беше ужасяващ за Макс. Той е бърз, но допусна прекалено много грешки, каза Вилньов
Гумите ултрасофт на разположение на пилотите в Сингапур
За Сингапур пилотите ще трябва да заделят по един комплект софт и суперсофт за състезанието, като само единият от тях е задължителен за използване
Магнусен обвини Квят за инцидента между двамата
В крайна сметка Магнусен отпадна по-късно след удар в стената на завоя Мирабо, а Квят веднага след катастрофата между двамата
Рикиардо беше най-добрият в Монако, смята Уебър
Макс Верстапен ще получи също новата спецификация на двигателя на Рено за следващия кръг в Канада
Макс Верстапен се извини на отбора си
Блокирах гумите, излязох от сухата траектория, а отстрани още беше мокро. Оттам нататък бях просто пътни, обясни инцидента си Макс
Шампионатът ще бъде много интересен, смята Аривабене
Според Аривабене също така ключът към подобряването на представянето на тима е справянето с проблемите в квалификацията
Петото място не ни радва, искаме повече скорост, заяви Булие
Според Булие положителното е, че поне тимът е показал, че може да се възползва от шансовете си за добро класиране, когато такива се появят
Избраха Перес за Пилот на деня в Монако
Мексиканецът завърши 3-и в надпреварата след старт от 7-а позиция. Той се беше класирал 8-и, но след наказанието на Кими Райконен мина с една позиция напред
Пирели представи официално гумите за 2017 г.
Ширината на предните ще нарасне от 245 мм на 305 мм, а на задните от 325 мм на 405 мм. Това реално е увеличение с цели 25%. Цялостния диаметър на гумите ще се увеличи от 660 мм на 670 мм.
ФИА назначи тестове на защитените кокпити
Това ще се случи на 26 юни, като целта е да бъдат оформени детайлите по структурата на устройства за следващия сезон