Таг: Рено
И DTM трябва да носи точки за суперлиценз, заяви Пафет;Стоунман: Прескачането е неправилно
Новата точкова система на ФИА за трупане на актив за суперлиценз предизвика поредица обсъждания. От Рено вече търсят среща с представители на федерацията, тъй като са недоволни от позициите на шампионатите си. В редица анализи бе посочено кои пилоти нямаше изобщо да стигнат до Формула 1, ако подобна схема съществуваше преди – сред тях Фернандо Алонсо, Кими Райконен, Дженсън Бътън, Даниел Рикиардо и др.
Рено и Ферари трудно ще настигнат Мерцедес, може да се печели и с по-слаб...
С малко по-слаб двигател, но страхотно шаси все още може да се побеждава и обратното. Ние (Ред Бул) имаме сравнително приличен баланс между мотор и шаси, което според мен е така, както трябва да бъде
Рено иска разговори с ФИА за системата за суперлицензи; Култард: Нужна е гъвкавост
Рено иска да проведе разговори с ФИА относно новата точкова система на федерацията за набиране на актив за суперлиценз
Представяния на F1 колите за 2015 г. и разписание на тестовете
Представянията на отборите и автомобилите за Формула 1 през сезон 2015 г. ще започнат още през януари. Очаква се повечето нови болиди да се появят директно на първия тест – на пистата Херес
F1 работи по идея за увеличаване мощността на агрегатите до 1000 к.с.
Предложение за преработване на задвижващите системи за Формула 1, така че да бъде достигната мощност от 1000 к.с., ще бъде разглеждано на следващата среща на Стратегическата група. То е резултат от събирането на представители на производителите на двигатели, които работят понастоящем в спорта. Смята се, че увеличаването на мощността ще направи болидите по-трудни за управление и от там – състезанията по-интересни за феновете
Макларън и Хонда недоволни от промяната в правилата за двигателите
По-рано рейсинг директорът на тима от Уокинг Ерик Булие заяви, че на съперниците на Мерцедес трябва да бъде позволено да работят по задвижващите си системи
ФИА разреши развитието на двигателите по време на сезон 2015 г.
Използван е фактът, че в текстовете не е посочено конкретно кога трябва да бъде представена финалната спецификация за 2015 г.
Задвижващите системи неизбежно ще поевтинеят, заяви Тафен
Исканията за промяна на правилата за задвижващите системи във Формула 1 пренебрегват факта, че агрегатите ще поевтинеят в следващите няколко години, смята оперативният шеф на Рено Спорт F1 Реми Тафен
Алонсо и Фетел постъпиха правилно, напускайки Ферари и Ред Бул, смята Вилньов
В момента и двамата са в по-добра позиция, отколкото преди, сподели канадецът
В интерес на F1 е правилата за двигателите да бъдат размразени, смята Булие
Смятам, че е редно двигателите да се замразяват, след като всеки производител е имал възможност да ги развие. Ако забраниш конкуренцията, то това би било срещу духа на спорта, обясни Булие
Грожан очаква Рено да подобрят задвижващата си система
Ромейн Грожан очаква Рено да подобри задвижващата си система за следващия сезон във Формула 1. Френският пилот, който и догодина ще кара за екипа на Лотус, каза още, че автомобилният производител е „объркал нещата” с двигателя през изминалия сезон
Хорнер за сезона на Ред Бул, Рикиардо, Квят и очакванията за 2015 г.
2014 г. наближава края си, приключи десетият сезон на Ред Бул. Време е за равносметка, която за тима от Милтън Кийнс прави шефът на отбора Кристиан Хорнер
