Таг: Repsol Honda

Марк Маркес ще стартира първи на утрешното състезание за Гран При на Каталуня. Това е 3-а полпозишън на Марк за сезон 2016.

Хорхе Лоренсо с Yamaha спечели Гран при на Италия на пистата Муджело само с 0,019 сек. пред Марк Маркес с Honda. Двамата водеха страхотна битка, особено в последната обиколка. Маркес изпревари Лоренсо в последния завой но на дългата финална прави скоростта на световния шампион бе много по-голяма, Лоренсо използва и въздушния тунел на Маркес, за да пресече финала първи само с 19 стотни преднина. Трети стана Андреа Яноне с Ducati.

Той има аванс от 21 точки пред шампиона Хорхе Лоренсо с Ямаха, завършил 2-и в Тексас

Маркес записа 2:03.188 мин с мека предна и задна гума и изпревари само с 0.069 сек шампиона Хорхе Лоренсо с Yаmaha

Марк Маркес с Honda спечели Гран При на Аржентина , след като водеше от старта до финала на пистата Термас де Рио Ондо. С тази победа двукратният световен шампион излезе начело в класирането. Втори и трети се класираха Валентино Роси и другият пилот на Repsol Honda Дани Педроса.

Състезателят на Repsol Honda успя да изпревари двамата пилоти на Yamaha - Валентино Роси и Хорхе Лоренсо

Марк Маркес от екипа на Repsol Honda даде най-добро време в първите тренировки за Гран При на Аржентина на пистата Термас де Рио Ондо. Втори, само на 0.025 сек. след него бе съотборникът му Дани Педроса

Във Валенсия знаех, че ако завърша втори или между Валентино и Хорхе, всички пръсти ще сочат мен без значение на начина, по който е завършило състезанието, смята Марк

По време на зимните тестове японския тим имаше сериозни проблеми с работата на машината RC213V с новите гуми Michelin, като изоставането от най-бързия Хорхе Лоренсо достигаше 1 секунда

Марк Маркес от екипа на Repsol Honda бе най-бърз в последния ден от тестовете на пистата Филип Айлънд в Австралия. Испанецът постигна 1:29,158, но за трите дни официални предсезонни изпитания, най-бърз остана Маверик Винялес от екипа на Team Suzuki Ecstar, който вчера даде време 1:29,131. Последната сесия в Австралия бе изпълнена с инциденти – общо 11 пилоти паднаха на пистата.

Това стана на пистата Сентул в Индонезия, а моторът ще носи названието RC213V

В една обиколка може би не, но в състезателно темпо разликата е между 9 десети и една секунда, което е много, заяви Маркес