Таг: задвижваща система

Положително настроени сме за шансовете ни за титлата през 2019 г., заяви Хелмут

Връщането към по-старата спецификация се налага заради искането на Хонда да настрои по-добре агрегата си при условия с голяма надморска височина - 2200 м

Това ще е нов двигател, каза Абитебул относно плановете за 2019 г. – Една от причините за това е, че сме ограничени от структурата на сегашния ни мотор. Затова и представянето на последната ни спецификация С не е достатъчно добро

Не мога да навлизам в детайли, но ще кажа само, че от гледна точка на двигателя, не сме съгласни с предположенията за спад в тази област при Ферари, каза Уайтинг

Новият агрегат на Хонда беше изпробван за първи път в петъчните тренировки за Гран при на Русия в Сочи, а сега на Сузука ще бъде ползван през целия уикенд

В Сочи Ред Бул използва по-старата спецификация B. За следващото състезание в Япония обаче „биковете“ ще се върнат към по-новата С

В същото време Макс Верстапен заяви, че в Ред Бул са се върнали към по-старата спецификация В на мотора на Рено заради това, че най-новата C не може да работи на писти с голяма надморска височина

Това заяви спортният шеф на компанията Масаши Ямамото

В Ред Бул пък може да се върнат към използването на по-старата спецификация B на двигателя на Рено

Самият Рикиардо логично беше много разочарован от отпадането си, като заяви на шега, че ако и в следващия кръг в Сингапур се наложи да изтърпи наказание в решетката, той може и да не участва

Според Верстапен в Хонда са направили значителен прогрес тази година и трябва да бъдат взети на сериозно

Карлос Сайнц и Щофел Вандоорн получиха наказания за смяна на компоненти по задвижващата система и ще стартират от последните 2 места в решетката за...