Макс Верстапен смята, че новите елементи по колата на Ред Бул работят добре в Испания. Холандецът имаше проблеми с теч от болида в първата тренировка. Затова за втората бе сменена задвижващата му система.
Той премина от първата към втората спецификация на Хонда за сезона. Въпреки това Верстапен остана 5-и, на 0.7 сек от пилотите на Мерцедес.
„Имах теч на масло в първата сесия, обясни Макс. – Такива неща се случват. Загубихме малко време, което повлия на подготовката ни. Определено имаме работа за вършене.
Ще анализираме новите ни елементи, което може да ни помогне утре. Но те работят. С тях сме по-близо до лидерите. Но те няма да са достатъчни за победа. Ще трябва да изчакаме поне до Монако.“
Верстапен сподели още, че с новите елементи се чувства по-добре в колата. Според него тази тенденция е започнала още в Баку, където той бе близо до Себастиан Фетел като скорост. Но назначаването на режим на виртуална кола за сигурност в края му е отнело възможността да атакува пилота на Ферари.
Great to see so many fans ? ?? #SpanishGP pic.twitter.com/jKXTiX7vkw
— Max Verstappen (@Max33Verstappen) May 9, 2019
