Естебан Окон е останал разочарован от развоя на квалификацията във Франция, която е домашна за него. Пилотът на Алпин не намери място в Q3 след като даде 12-то време. Французинът все пак ще потегли с две позиции напред заради наказанията на Сайнц и Магнусен.
Старт от пета редица е като малка утеха за Окон, който имаше огромни затруднения от старта на състезателния уикенд на Пол Рикар.
„Това беше разочароваща и квалификация, ако трябва да съм честен. Не там, къде точно трябваше да се озовем. Мисля, че автомобилът има потенциал да бъде шеста или седма позиция.“
„Не съм щастлив. Боря се с много непостоянен автомобил от няколко състезания насам.“
„Да си пети в Австрия и последен в тренировките тук е невъзможно. Не сме там, където искаме да бъдем. Проблемът е труден за решаване, но със сигурност трябва да намерим причината за всички тези трудности.“
„Чувствам, че не мога да карам добре. Например, имах много презавиване в края на сесията и не можех да контролирам задната част.“
„Знаете, че настройките на автомобилите на Алпин като цяло са много близки. Не би трябвало болидът да се държи по този начин.“
„Мисля, че подобренията и всичко друго работят по предназначение. Но ние просто се движим в стил „влакче на ужасите“ в продължение на доста състезания. Това е неприемливо.“
Окон на няколко пъти повтори, че промените в представянето са „невъзможни.“ Пилотът на Алпин заяви, че е „изгубил четири десети и половина от началото на уикенда във Франция.“
Твърдението му неминуемо напомня за ситуацията от миналата година. Тогава Окон претърпя серия от четири състезания без спечелен резултат, преди Алпин да смени шасито му.
Тази промяна бе последвана от пет последователни състезания в точките, включително победата в Унгария.
Запитан дали и този път може да се стигне до смяна на шасито, той отговори така: „Ще видим. Но да, в миналото сме имали проблеми. Намирали сме счупени части, които не сме успели да видим в продължение на две или три Гран при.“
„Да. Ясно е, че не можем да си позволим това, ако искаме да се борим за четвъртото място в шампионата на конструкторите“, допълни Естебан Окон.
От другата страна на гаража на Алпин нещата стояха по-добре. Алонсо финишира на седма позиция в квалификацията във Франция и изпревари единия болид на Макларън. Испанецът не бе доволен от баланса на автомобила на Алпин във вчерашните тренировки.
„Досега уикендът беше труден. Седмото място е силна позиция, от която можем да стартираме. В тренировките не бяхме напълно доволни от баланса на автомобила. Затова работихме усилено, за да го подобрим. Вчера дългите серии изглеждаха доста силни за нас, така че нека видим дали ще успеем да постигнем някакъв напредък през утрешния ден“, сподели Алонсо.
„Управлението на гумите ще бъде важен фактор, тъй като те прегряват и се износват. Жегата на Пол Рикар ще бъде истинско предизвикателство. Загубата на време в питлейна също е една от най-големите в шампионата, така че стратегия с едно спиране ще бъде идеална. Трябва да видим дали това ще бъде възможно. Атмосферата около пистата е страхотна. Наистина усетих любовта на френските фенове“, добави пилотът на Алпин.
🇫🇷 QUALI 🇫🇷 at home.
Fernando 👉 P7 📸
Esteban 👉 P12#FrenchGP pic.twitter.com/jXzbJ98V94— BWT Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) July 23, 2022
