Българския екипаж Тодор Славов и Добромир Филипов (Рено Клио R3) завърши успешно участието си в първия кръг от Балканската рали купа – турското рали Ескишехир Баталгазъ. Славов и Филипов записаха 8-мо време в генералното класиране след 9 скоростни етапа, а в класирането при автомобилите с един двигателен мост бяха изпреварени само от най-силния турски пилот в тази група Даан Юнлюдоган (ФИАТ Пунто S1600).
Участието на варненския екипаж бе трудно – липсата на нови гуми и оскъдната мощност в двигателя не им позволи да се борят за още по-добро класиране. Двамата удариха и голям камък при второто преминаване на най-дългата отсечка в състезанието Баназ, но за щастие без сериозни последствия.
– Въпреки че ралито е късо, то е много тежко. Автомобилите със задвиждване на четирите колела вадеха много фракция на пътя, а в комбинация с хлъзгавия и неравен асфалт, ситуацията за нас ставаше много тежка. Определено имахме нужда от нови гуми, с които щяхме да сме далеч по-сигурни. Радваме се, че двигателят издържа, но надали ще можем да го ползваме в други състезания. Не сме наясно как ще продължи сезонът за нас – сподели след финала Славов.
Останалите български състезатели също имаха трудности. Борис Григоров (Ситроен С2 S1600), отпадна след удар в огромен камък в средата на една от правите при второто преминаване на Баназ, който разби окачването на автомобила му.
На финала все пак достигнаха Мирослав Ангелов (ФИАТ Пунто S1600, 11-то място), Антон Титов (Ситроен DS3 R3T, 14-то място) и Георги Гераджиев младши (Форд Фиеста ST, 19-то място), който е победител в клас 8.
Рали Ескишехир Баталгазъ бе спечелено от турския пилот Фатих Кара (ФИАТ Пунто S2000), следван от заводските пилоти на Форд Турция Ягиз Авджъ (Форд Фиеста S2000) и Мурат Бостанджъ (Форд Фиеста S2000).
