Елфин Еванс триумфира в рали Япония. Пилотът на Тойoта записа втора победа от началото на сезона и общо трета в тази надпреварата. Благодарение на победата Еванс увеличи преднината си в общото класиране. Втори и трети финишираха Себастиен Ожие и Сами Паяри също с Тойота. Пилотът с българки лиценз Николай Грязин (Ланча) пък спечели в WRC2.
Winners of FORUM8 Rally Japan! 🏆
Elfyn Evans & Scott Martin bring home the victory from Japan with a controlled and consistent performance all rally long! 👏#WRC | #RallyJapan 🇯🇵 pic.twitter.com/J7nWls4W6P
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) May 31, 2026
Рали Япония прие кръг №7 за сезон 2026 в световния рали шампионат на ФИА (WRC). Състезанието се проведе изцяло на асфалт и е базирано в град Тойота, префектура Аичи. Тази година рали Япония беше преместена с няколко месеца напред от традиционната дата, която заемаше в календара
Днес се проведоха финалните шест етапа от тазгодишното издание на рали Япония. След това щеше да се определи победителя в тази изяло асфалтова надпревара. Тойота доминираше от началото на състезанието и щеше да запише още една домашна победа.
Sunday’s agenda 📋#WRC | #RallyJapan 🇯🇵 pic.twitter.com/e58LLjs87p
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) May 30, 2026
Еванс поведе още от втория етап в петък сутринта и не отстъпи лидерството в нито един момент. В крайна сметка пилотът на Тойота победи миналогодишния победител Себастиен Ожие с аванс от 12.8 секунди.
Сами Паяри допълни подиума за Тойота, изоставайки с 51.4 сек. от Еванс. местният герой Такамото Кацута се класира четвърти. Така Тойота окупира първите четири позиции в рали Япония и продължава доминацията си от началото на сезона.
Победата на Еванс беше втората за сезона, след като преди това британецът спечели рали Швеция. Това беше и подиум №50 за пилота на Тойота. Този успех му позволи да увеличи преднината си в шампионата при пилотите.
„Какъв страхотен уикенд“, каза Еванс. „Трябва да изкажа огромна благодарност на екипа, колата отново беше невероятна на асфалта. Благодаря на Моризо-сан за цялата подкрепа. Надявам се тази победа да е знак на признателност.“
„Все още има доста дълъг път, който да се измине преди края на шампионата. Твърде рано е да се говори за [титлата], но просто трябва да се насладим на тази победа“, добави пилотът на Тойота.
Winners in Japan! 🏆#WRC | #RallyJapan 🇯🇵 pic.twitter.com/Oq9KybzPUf
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) May 31, 2026
Еванс записа много силен петъчен ден. Тогава той поведе след много добър етап през тунела „Исегами“. Оттам нататък той се справи с променящото се сцепление, покачващите се температури и постоянния натиск от страна на съотборниците си в Тойота
Най-сериозен съперник на Еванс беше Оливър Солберг. Шведският пилот обаче катастрофира вчера и отпадна от битката за челните позиции. В противен случай Тойота имаше възможността да заеме първите пет позиции в класирането.
Същевременно Ожие призна, че рали Япония не е предложила така битка, което е очаквал. Шансовете му за успех са били почти загубени от проблемите при първото преминаване през тунела „Исегами“ в петък.
„Знам причината, но така стоят нещата“, каза Ожие. „Не успях този уикенд. Но ралито не беше лошо. Разликата с Елфин се оформи в един етап заради позицията на пътя. В останалата част не бяхме далеч въпреки трудностите“, добави французинът.
След топ 4 се класираха пилотите на Хюндай Адриен Фурмо, Тиери Нювил и Хейдън Падън. Тримата нямаха отговор на темпото на Тойота през по-голямата част от рали Япония. На осма позиция се класира Джон Армстронг (М-Спорт Форд), следван от победителя в WRC2 Николай Грязин с Ланча. На десето място остана другия пилот на М-Спорт Форд Джош Макърлийн.
Lancia on top in Japan 🐘🏆
Nikolay Gryazin & Konstantin Aleksandrov hold off the late charge from Alejandro Cachón to take a win in #WRC2! #WRC | #RallyJapan 🇯🇵 pic.twitter.com/qFBFVE9LVK
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) May 31, 2026
