Лука де Мео все още съжалява за раздялата между Алпин и Фернандо Алонсо в края на 2022 г. Главният изпълнителен директор на Рено Груп вярва, че вината е била на отбора, който е позволил на испанеца „да се изплъзне“ и може би „не се е отнасял към него така, както е трябвало.“ Де Мео добави, че се надява Алонсо да постигне успехи с Астън Мартин.
Алонсо прекара голяма част от кариерата си в семейството на Рено. Първоначално той беше част от френския отбор от 2003 до 2006 г. През този период той записа най-големите си успехи и спечели два поредни световни шампионата. След това той кара една година за Макларън, преди да се върне в Рено през 2008 г.
Двукратният световен шампион остава в Рено до края на сезон 2009. Вторият му престой в екипа не е толкова успешен и включва само 2 победи и още няколко подиума. След това той кара за отборите на Ферари и Макларън, преди да прекара две години извън F1.
В началото на 2021 г. Алонсо отново става част от семейството на Рено и кара за ребрандирания тим на Алпин. Испанецът записва няколко силни състезания и се качва на подиума в Катар. Това му помага да удължи договора си с френския отбор за още една година.
Алонсо записва трудно начало на втората си кампания с Алпин. Двукратният световен шампион участва в някои инциденти и се сблъсква с редица технически проблеми. Той също така влезе в конфликт с тогавашния главен изпълнителен директор на тима Лоран Роси и отправи немалко критики.
В средата на сезон 2022 стана ясно, че Алонсо ще кара за Астън Мартин през 2023 г. Съобщението беше направено броени дни след като Себастиан Фетел обяви, че се оттегля в края на тогавашната кампания. Така Алонсо хвърли една от най-големите бомби по това време и изненада неприятно Алпин
В Алпин се надяваха да задържат Алонсо за поне още един сезон. В крайна сметка испанският ветеран се изнервя от забавянето на новия договор и решава да отиде в Астън Мартин.
Наскоро главният изпълнителен директор на Рено Груп Лука де Мео коментира цялата тази сага. Италианецът призна, че в Алпин са сгрешили да оставят Алонсо да се изплъзне и да премине в конкурентен отбор.
„Той е невероятен човек и просто се изплъзна от отбора на Алпин. Това беше наша грешка. Може би не сме се отнасяли към него така, както е трябвало. Въпреки това все още сме в много добри отношения“, сподели Де Мео.
В отговор на напускането на Алонсо Алпин обяви, че Оскар Пиастри ще замени испанеца през сезон 2023. Но няколко часа по-късно австралиецът обяви, че няма да кара за френския отбор. По-късно стана ясно, че Пиастри е подписал договор с Макларън и също е успял да се изплъзне от Алпин. Така френският екип загуби двамата талантливи състезатели в рамките на няколко дни.
Алонсо записа много трудно начало на сезон 2025. Двукратният световен шампион все още няма спечелена точка и се бори с трудния за управление AMR25. След уикенда в Маями той призна, че „ще разчита на хаос“, за да може да финишира в зоната на точките
Същевременно Де Мео продължава да вярва, че Алонсо е много талантлив пилот и може да запише още успехи. Италианецът се надява Астън Мартин да му предостави силен автомобил следващата година.
„Той е страхотен шампион, човек, който има хъс. Много малко са тези, които имат решителността на Фернандо. Той е страхотен пилот, особено когато разполага със силен автомобил, който в момента няма. Надявам се да успее в отбора на Астън Мартин, защото го заслужава“, добави Лука де Мео.
Междувременно драмите в Алпин продължават в пълна сила. Миналата седмица френският отбор се раздели с досегашния си ръководител Оливър Оукс. Британецът си тръгна, след като застана на този пост в края на миналото лято. Така начело на Алпин отново застана Флавио Бриаторе. На следващия ден Алпин обяви, че Франко Колапинто ще замени Джак Дуън в следващите пет старта. Австралиецът записа много слабо представяне и няма нито една спечелена точка. Не се изключва Дуън да не запише повече участия в F1.
Back for another triple header 🤩
It’s #ImolaGP RACE WEEK 🇮🇹 pic.twitter.com/wkreEjT0av
— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) May 12, 2025
