Пирели приключи още един тест на гумите за следващата година. Италианският производител беше на Силвърстоун в последните два дни заедно с отборите на Астън Мартин и Заубер. На британското трасе бяха изпробвани прототипите на най-твърдите смеси за сезон 2026- С1, С2 и С3.
Миналия уикенд се проведе състезателният уикенд във Великобритания. Той предложи много екшън, след като се проведе при смесени условия. В крайна сметка победата грабна представителят на домакините Ландо Норис (Макларън), следван от съотборника си Оскар Пиастри и Нико Хюлкенберг със Заубер.
Пирели остана на Силвърстоун след края на рейс уикенда от F1. Италианският производител направи пореден тест на гумите, които ще се използват догодина. Този път с Пирели бяха отборите на Астън Мартин и Заубер. Те щяха да изпробват по-твърдите смеси на Пирели, които се използват на писти като Силвърстоун
В първия ден тестове на Силвърстоун бяха двама бразилци и шампиони във Формула 2- Фелипе Другович и Габриел Бортолето, които използваха модифицирани версии на болидите за сезон 2025. Резервният пилот на Астън Мартин направи 112 обиколки и записа най-добра обиколка за 1:30.119 мин. Бортолето пък направи 110 обиколки на Силвърстоун. Най-доброто време на бразилеца беше 1:31.341 мин. Постиженията не трябва да се взимат под внимание, тъй като пилотите изпълняваха различни програми.
🚨 BRASILEIROS NA PISTA 🇧🇷
Gabriel Bortoleto (Sauber) e Felipe Drugovich (Aston Martin) participaram hoje dos testes da Pirelli em Silverstone.
Objetivo? Ajudar no desenvolvimento dos pneus para o novo regulamento da F1. pic.twitter.com/M9yCVyghtT
— Road to F1 Brasil 🇧🇷 (@roadtof1br) July 8, 2025
Тестовете на Пирели продължиха и през вчерашния ден. Заубер отново разчиташе на Бортолето, докато Ланс Строл караше за Астън Мартин. Тяхната работа беше съсредоточена върху сравнението на различни варианти за трите най-твърди съединения на Пирели (C1, C2 и C3).
Бортолето и Строл проведоха няколко сравнително кратки пробега, за да оценят представянето на смесите ма Пирели. След това те направиха няколко дълги серии използваха най-добрите решения, които се появиха в резултат на теста на Силвърстоун.
Строл направи общо 126 обиколки през вчерашния ден и записа най-добро време за 1:30.195 мин. Бортолето пък навъртя 110 тура с най-добро време за 1:33.188 мин.
„Бяха наистина продуктивни и позитивни няколко дни и добър шанс да навъртя повече обиколки тук, на Силвърстоун, която е писта, която наистина ми харесва: Бих искал да благодаря на екипа и на Pirelli за тази възможност“, коментира Бортолето.
„Изпълнихме цялата си програма за двата дни и всичко мина гладко. Беше важно също така да получим първоначално усещане за гумите за 2026 г. както и дa подкрепим Пирели с нашия принос. Започнах да изграждам доверие към тях. Подобреното сцепление в сравнение с тазгодишните смеси изглежда позволява по-чисто и по-контролирано подаване на газ при излизане от завоя“, добави пилотът на Заубер.
От Пирели заявиха, че са доволни от свършената работа. Италианската компания ще продължи своята работа преди да предаде гумите за хомологация. Пирели ще проведе още няколко теста до края на годината, като следващият е на пистата Хунгароринг в началото на август
„Сега сме в решаващата фаза на разработката на гуми за 2026 г. и на Силвърстоун почти завършихме работата си по конструкцията“, обясни Марио Изола. „Сега, както обикновено, ще анализираме всички данни и ще стигнем до заключения преди хомологацията, която трябва да се проведе в началото на септември. Освен това успяхме да сравним най-вероятните варианти за твърдите смеси на пистата Силвърстоун, която е много трудна за гумите.“
„Все още разполагаме с повече време, за да завършим това. Трябва да се има предвид, че крайната дата, предвидена в правилника, е през ноември. Ще проведем още тестови сесии, като започнем с една на пистата Хунгароринг на 5 и 6 август, с други думи, веднага след Гран при на Унгария. След това ще има още три сесии – в Монца, Муджело и Мексико Сити, които ще ни помогнат да направим окончателния избор“, добави спортният директор на Пирели.
Pirelli’s 2026 tyre development continued at @SilverstoneUK with @AstonMartinF1 and @stakef1team_ks. Long and short runs on the hardest compounds, data gathered, confidence growing. Next stop: Budapest. #F1 https://t.co/kpTCvf8bul pic.twitter.com/ALOJzl5ued
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) July 9, 2025
