Пирели приключи още един тест на гумите за 2026 г. Италианският производител беше на пистата в Барселона в периода 3-4 юни заедно с екипите на Мерцедес, Рейсинг Булс и Ред Бул. По време на двата дни бяха направени много обиколки с прототипите за следващия сезон, което позволи на Пирели да събере достатъчно данни и да продължи разработката за новите смеси.
Миналия уикенд се проведе Гран при на Испания на пистата край Барселона. Пирели остана на трасето за още няколко дни, за да тества гумите за 2026 г. Това е второ посещение на италианската компания от началото на годината. Преди четири месеца Ферари и Макларън тестваха прототипи на гумите за 2026 г. Двата екипа използваха модифицирани версии на автомобилите от 2024 и 2023 г.
В първия ден от тестовете на пистата бяха Джордж Ръсел и Исак Хаджар. Двамата използваха автомобили-мулета, оборудвани с гумите за следващия сезон. Ръсел направи общо 136 обиколки, като най-бързата беше за 1:16.920 мин. Неговият френски колега направи 146 тура. Неговата най-добра обиколка беше за 1:18.334 мин. Времената на тези тестове нямат особено значение, тъй като всеки пилоти работи по отделна програма.
Pirelli’s 2026 tyres test Day 1 at the @Circuitcat_cat with @MercedesAMGF1 and @visacashapprb. Read more here 👉https://t.co/Md2i5GWITM #F1 pic.twitter.com/261PJXyLRV
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) June 3, 2025
Във втория ден тестове на пистата бяха Андреа Кими Антонели (Мерцедес) и Юки Цунода с Ред Бул. Двамата продължиха да правят дълги пробези и да помогнат на Пирели да съберат повече данни за най-твърдите смеси. Времето на пистата край Барселона отново беше топло и сухо, което позволи на Антонели и Цунода да направят по 150 обиколки. Най-доброто време на италианеца беше за 1:14.903 мин. , а това на неговия колега от Япония- 1:16.839 мин.
„Текущата ни тестова програма навлиза в решителната си фаза“, обясни Марио Изола. „Конструкциите ще трябва да бъдат хомологиран до 1 септември. Имаме право да тестваме смесите до 1 декември. Барселона е писта, която представлява строг тест за гумите. Ние оценихме най-твърдите смеси в гамата. Натрупахме ценни данни, които ще проверим на теста на Силвърстоун след Гран при на Великобритания в началото на юли.“
„Искам да благодаря на трите отбора и техните пилоти, които работиха с нас по време на този тест. Знаем, че не е лесно да останеш на пистата за още два дни след тройката надпревари, която приключи миналата неделя“, добави спортният директор на Пирели за F1.
Следващият тест на гумите за 2026 г. ще се проведе на 19 и 20 юни на пистата Фиорано. В продължение на двата дни Ферари ще тества прототипни гуми на Пирели за мокро трасе. Пистата във Фиорано е подходяща за този тест, тъй като разполага с пръскачки, които могат да наводнят асфалта. През януари Пирели тества гумите за мокро на пистата Пол Рикар.
Tyre development continued today with Antonelli (@MercedesAMGF1) and Tsunoda (@redbullracing) racked up 300 laps at @Circuitcat_cat testing Pirelli 2026 prototypes. Next stop: wet tyres at Fiorano with @ScuderiaFerrari, June 19-20. Read more here 👉https://t.co/L0wBf15pRQ #F1 pic.twitter.com/PoN1L7Y6t8
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) June 4, 2025
