Мик Шумахер потвърди разговори с Кадилак. Според германеца, комуникацията с американския отбор е „много положителна.“ Шумахер обаче не пожела да разкрие повече детайли и призна, че ще се радва да бъде част от проекта на Кадилак в F1.
Мик Шумахер кара за последно в F1 през 2022 г. Оттогава той е извън шампионата. Миналите два сезона той беше тестов и резервен пилот на Мерцедес. В момента Шумахер е част от програмата на Алпин в Световния шампионат за издръжливост на ФИА (WEC).
Макар да се насочи към състезанията за издръжливост, 25-годишният пилот не крие амбицията си да се завърне в елита на моторните спортове. Миналата година той водеше разговори с няколко отбора, включително Алпин F1 и Заубер/Ауди. В крайна сметка германецът не успя да се върне към стартовата решетка и се фокусира върху програмата в WEC.
Кадилак е последната възможност за Мик Шумахер да се завърне в F1. Американският отбор ще се присъедини на стартовата решетка догодина, но още не е обявил състава си. Ръководителят на Кадилак Греъм Лоудън потвърди, че разговаря с няколко пилоти. Освен Шумахер, тук влизат още Серхио Перес, Валтери Ботас, Джак Крофърд, Гуаню Жу и др.
Миналия уикенд Мик Шумахер се включи в поредния кръг за сезон 2025 в WEC, който се проведе на пистата Интерлагос. По време на него той коментира темата за Кадилак.
„Да, разбира се, дискусиите продължават“, сподели Шумахер. „Досега комуникацията бе много положителна.“
„Те вече са наели фантастичен брой хора за нея. За мен е чест да бъда част от това, да преговарям с тях и е чудесна позицията, в която се намирам“, добави германецът.
Миналия уикенд Мик Шумахер и неговите съотборници Фредерик Маковецки и Пол-Луп Шатин финишира девети в 6-те часа на Сао Пауло. Така те добавиха няколко точки към своя актив. Същевременно Алпин продължава да заема шестото място при производителите.
Вижте тази публикация в Instagram.
Междувременно Лоудън каза, че не иска в Кадилак пилоти, които просто искат да докажат нещо на себе си или другите.
„Всеки иска да докаже нещо друго“, обясни Лоудън. „Никога не гледам на това като на най-голям мотиватор. Нашият отбор не е там като средство, с което някой да доказва нещо. Нашият отбор е там, за да осигури си осигури позиция в класирането, ако искате така да го формулирам. Да, тук някой със сигурност да може някой да докаже какво може. Но в същото време това не е превозното средство, което да покаже нещо на света, да докаже някаква точка или каквото и да било друго.“
Междувременно Гюнтер Щайнер призна, че Мик Шумахер „има добри шансове“ да се върне в F1 догодина.
„Мисля, че Мик има добри шансове. Кадилак се нуждае от пилот с опит във Формула 1. Няма много пилоти без място, които са участвали във Формула 1“, каза Щайнер.
Според бившия шеф на Хаас Мик Шумахер е натрупал много повече опит, след като е напуснал американския отбор: „Когато беше тест пилот в Мерцедес, той не се състезаваше, но научи много за един голям отбор. Тези знания, за това как работи един успешен отбор могат да помогнат на Кадилак.“
Щайнер също така отбеляза, че на хоризонта има няколко сериозни съперници на германеца. „Серхио Перес, Валтери Ботас и Гуаню Жу. Всички те имат опит във Формула 1. Заедно с Мик Шумахер, те са четиримата фаворити [за мястото в Кадилак].“
Вижте тази публикация в Instagram.
