Гюнтер Щайнер изказа мнението си относно пилотския състав на Кадилак. Той заяви, че ако е бил на мястото на екипа, е „щял да търси само опитни пилоти“ и посочи като примери Серхио Перес и Валтери Ботас. В същото време Марио Андрети призна, че опциите пред Кадилак са силно ограничени.
Кадилак ще се присъедини на стартовата решетка през 2026 г. Американският отбор ще бъде ръководен от Греъм Лоудън и Дан Таурис. В екипа ще бъдат още Марио Андрети, Пат Саймъндс, Ник Честър, Роб Уайт и др. Първоначално Кадилак ще използва задвижващи системи от Ферари, след което да разработи собствен силов агрегат.
Най-голямата мистерия около Кадилак е пилотския състав. До момента екипът не е обявил нито един състезател за 2026 г. Най-сериозен кандидат за едното място е Серхио Перес. Мексиканецът беше освободен от Ред Бул в края на миналата година. Освен големия опит, Перес ще доведе със себе си и сериозни спонсори, които да налеят средства в екипа
Сред другите кандидати за Кадилак са Валтери Ботас, Гуаню Жу и дори Мик Шумахер. Отборът също така следи и двама американски състезатели- Колтън Херта и Джак Крофърд. Но по всичко изглежда, че Кадилак едва ли ще разполага с пилот от САЩ още в първия си сезон в F1.
Неотдавна Лоудън обяви, че Кадилак разговаря „със седем-осем пилоти“. След това Таурис заяви, че отборът не бърза да обявява състава за 2026 г. и ще изкача максимално дълго.
Междувременно Гюнтер Щайнер коментира темата за пилотския състав в Кадилак. 60-годишният специалист се намираше в подобна позиция преди 10 години, когато застана начело на най-младия екип на стартовата решетка- Хаас. Според него, Кадилак трябва да вземе опитни пилоти, които да помогнат за развитието на екипа. Той също така предупреди да не се взимат новобранци.
„Ако бях на мястото на Кадилак, щях да търся само опитни пилоти. Причината е тази, която съм казвал и преди. В един млад отбор най-добре е да натрупаш опит от хора, които са го правили, които помагат на отбора да се раздвижи и които помагат на отбора да напредне по-бързо от новобранците“, сподели Щайнер.
„За мен идеалният отбор би бил Ботас и Серхио Перес. Бих довел и двамата.“
Щайнер ръководеше Хаас до края на 2023 г. Американско-италианският специалист беше известен с това, че взимаше най-вече опитни пилоти. Примери за това са Ромен Грожан, Кевин Магнусен и Нико Хюлкенберг. Изключение направи сезон 2021, когато екипът разчиташе на двама новобранци- Мик Шумахер и Никита Мазепин. Именно това бе кампанията, в която Хаас не спечели нито една точка и беше закотвен на последното място при конструкторите.
Същевременно Марио Андрети потвърди, че Перес е един от пилотите, които Кадилак наблюдава. Той добави, че опциите пред американския екип са ограничени
„Всичко, което мога да ви кажа, е, че той [Перес] със сигурност е един от пилотите, които се разглеждат. Но не мога да разкрия докъде сме стигнали с какъвто и да е ангажимент. Искаме да запазим този лукс за себе си, докато не усетим, че сме сканирали целия спектър от наличности. Смятам, че това е напълно разумно“, коментира Марио Андрети.
„Изборът е донякъде ограничен. Нека си признаем, че много от големите таланти вече са с дългосрочно договори. За щастие все още има няколко – трима или четирима, ще кажа може би трима – които със сигурност заслужават внимание и на всичко това се гледа много сериозно. Водим разговори и на някои други места. Това е всичко, което мога да ви кажа, за да бъда справедлив към всички.“
Световният шампион за сезон 1978 коментира и възможността Кадилак да вземе американски пилот още в първата си година в спорта.
„Когато започваш, трябва да се опиташ да се съобразяваш със самия отбор и да се ръководиш от заслугите. Ако смятаме, че точно в този момент може да изчакаме поне един сезон, преди да привлечем американец, така да бъде.“
„Както казах, оптималната идея би била, категорично да кажем: “Да, вече имаме американец“. В един момент може би щяхме да мислим така, но искаме да оставим тази опция отворена. Сега е много важно да се опитаме да въоръжим отбора по най-добрия възможен начин, особено когато влизаме в шампионата“, добави Марио Андрети.
Вижте тази публикация в Instagram.
