Начало Формула 1 Норис пред Льоклер и Сайнц във втората сесия на Монца

Норис пред Льоклер и Сайнц във втората сесия на Монца

от
Kaloyan Petrov
-
2735
0
Ландо Норис
Ландо Норис; снимка: Макларън

Ландо Норис записа най-добро време във втората свободна тренировка през уикенда за Гран при на Италия. Втори зад пилота на Макларън се нареди Шарл Льоклер с Ферари. Трети бе Карлос Сайнц (Уилямс).

Температурата на въздуха бе 27 градуса, на пистата – 41 градуса. Медиум и хард бе отново изборът за гуми в началото на втория час за подготовка на пистата Монца. Оскар Пиастри и Франко Колапинто се върнаха в кокпитите си, след като ги отстъпиха в първата сесия на Алекс Дън и Пол Арон. Джордж Ръсел също бе на линия. Той спря в края на първата тренировка и тимът му Мерцедес установи проблем с хидравликата. Не се наложи обаче смяна на скоростна кутия, така че английският пилот започна работа без забавяне.

След първите бързи обиколки във втората тренировка начело бе Пиастри с 1:21.212 мин. Съотборникът му Ландо Норис го изпревари с 0,2 сек

Трети бе Фернандо Алонсо (+0,203, като първите трима бяха с медиум), следван от Ръсел (пръв с гуми хард), Макс Верстапен (с медиум). Шарл Льоклер и Андреа Кими Антонели бяха шести и седми като и двамата бяха с хард.

„Загубих дясното си огледало, така че ме информирайте за трафика“, обади се Норис по радиото.

В деветата минута от сесията Антонели излетя от пистата и остана в чакъла на втория Лесмо. Сесията веднага бе спряна, а това бе и край на подготовката за младия италианец. Първият му уикенда като титуляр в домашната му Гран при не тръгна много добре. Миналата година първата му поява пред родните фенове също започна с катастрофа.

Прекъсването продължи 9 минути, след което тренировката бе подновена. Верстапен излезе начело с 1:20.710 мин, Льоклер даде втора, а Хамилтън – четвърто време. Алекс Албон бе поредният пилот, който излетя от трасето и помоли тима си по радиото да провери пода на болида му като се прибере. В следващия момент съотборникът му в Уилямс Карлос Сайнц даде най-добро време – 1:20.583 мин – с 0,127 сек по-силно от това на Верстапен.

Междувременно Албон стана трети като и двамата със Сайнц вече бяха със софт. Норис, също с меките гуми, почти изхвърча от трасето, но успя да се върне. След това Албон напредна с още една позиция и бе втори, а Ландо бе излязъл пръв с 1:19.878 мин. При следващ опити Хамилтън тръгна с най-силен първи сектор и даде второ време – на 0,192 сек от Норис. Нико Хюлкенберг също се озова в предната част на таблицата с четвърто време като вече всички бяха със софт.

Сайнц се доближи на 0,096 сек до Норис и се нареди втори. Верстапен каза на тима си Ред Бул, че болидът му започва да подскача и е нервна върху всяка неравност

В бокса на Алпин бяха вдигнали автомобила на Пиер Гасли и механиците проверяваха пода след лошо преминаване на французина през чакълена зона. Верстапен даде четвърто време – на 0,199 сек от това на Норис.

Льоклер се обади по радиото, че няма никакво сцепление. Монегаскът бе чак десети 20 минути преди края на тренировката. След това направи нов опит и даде второ време – на 0,083 от това на Ландо.

В последните десетина минути от тренировката Хамилтън бе с гуми хард, а Льоклер – със софт. Шарл излетя лошо от пистата и прелетя през няколко бордюра. След това и Хамилтън мина през чакъла, от което се оплака Верстапен.

Температурата на пистата падна до 36 градуса до края на тренировката. Норис остана начело пред Льоклер (който имаше още едно сериозно излитане от трасето) и Сайнц. Пиастри зае четвъртата позиция, следван от Хамилтън, Верстапен, Албон, Хюлкенберг. Топ 10 допълниха Юки Цунода и Ръсел.

СВЪРЗАНИ СТАТИИОЩЕ ОТ АВТОРА