Формула Е финализира календара за сезон 2025-26

от

17.10.2025

109

Формула Е финализира календара за сезон 2025-26. Световният електрически шампионат обяви, че състезанието в Саня се завръща след дълга пауза. В същото време Джакарта няма да приеме кръг от Формула Е през следващата кампания.

We’re heading back to Sanya! 🏖️
Formula E returns on June 20 💪 pic.twitter.com/JVrUxZaYRM
— Formula E (@FIAFormulaE) October 16, 2025

Саня се присъединява към календара на сезон 12 във Формула Е. Така Китай вече ще бъде домакин на две събития в един сезон. Това е ясен знам за стратегическата важност на страната за Формула Е и дългогодишното й място в историята на сериите

Това е и доказателство за силния интерес на Китай към Формула Е. Добавянето на още един старт подчертава ролята на страната като ключов пазар и ентусиазиран поддръжник на състезанията с изцяло електрически автомобили. Това е възможно благодарение на подкрепата на правителството на Саня, както и на надеждните партньори Sanya Lian Xin.

Разположен на китайския остров Хайнан, Саня предлага уникална комбинация от тропически пейзажи и предизвикателна конфигурация на уличното трасе. То се очаква да предостави уникално състезателно преживяване за пилотите и отборите.

Саня е град, известен със своя туризъм от световна класа и разположен в единственото пристанище за свободна търговия с китайски характеристики – пристанището за свободна търговия Хайнан. Градът използва Формула Е като глобална сцена, за да покаже както своята привлекателност за международните посетители, така и своята нарастваща роля като център за международния бизнес.

Китай е изиграл ключова роля в историята на Формула Е. Страната от Източна Азия беше домакин на първото състезание от шампионата. Това се случи в Пекин през септември 2013 г. Оттогава Формула Е е провеждала състезания в четири различни китайски града, включително Хонконг. Сега шампионатът провежда състезания в Шанхай и Саня. В тези единадесет състезания има десет различни победители. Това показва непредсказуемия и конкурентен характер на шампионата.

Добавянето на Саня бележи рекорден 12-ти сезон във Формула Е. Той включва 17 състезания в 11 градове по целия свят, което е най-големият календар в историята на шампионата. В същото време стартът в Джакарта изпада от графика, след като се завърна миналия сезон.

Саня вече прие кръг от изцяло електрическия шампионат през сезон 2018-19. Тогава победител стана Жан-Ерик Верн. Опитният французин отново ще кара на това трасе догодина, само че вече като пилот на Ситроен. Очаква се конфигурацията на градското трасе да бъде по-различна, за да може да пасне по-добре на болидите от ерата Gen3 Evo.

Освен по календара, Формула Е направи промени в спортния си правилник. Шампионатът утвърди нов формат на квалификационните сесии, който ще направи състезанията по-бързи, по-конкурентни и по-атрактивни за зрителите

Квалификационните групови етапи вече ще бъдат съкратени до 10 минути. Предишното задължение да се определи време в рамките на първите шест минути вече е премахнато. Времената за дуелите са преразгледани, за да се гарантира, че цялостната квалификационна сесия е по-близка до един час.

Тези промени имат за цел да подобрят протичането на квалификационната сесия както за отборите, така и за феновете. Същевременно се запазва основният формат на групите и дуелите.

Правилата за атакуващия режим също са актуализирани, за да се подобри още повече конкурентността и непредсказуемостта на състезанията. В състезанията със зареждане с енергия (Pit Boost) пилотите вече имат възможност да активират атакуващ режим само веднъж. В състезанията без Pit Boost ще продължат да са налични две активирания.

Продължава да е задължително пилотите да активират режима за атака определен брой пъти. Наказанието, което преди се налагаше за неизпълнение на пълното време на атакуващия режим е премахнато. Тези актуализации са предназначени да поддържат динамиката и непредсказуемостта на състезанията.

„Сезон 12 бележи поредна важна еволюция за Световния шампионат на Формула Е. Започваме от завръщането в Саня, което засилва присъствието ни в Китай, до актуализациите в спортните и финансовите правила, които подобряват конкуренцията и засилват ангажимента ни към включването и равенството“, каза Алберто Лонго

„Въвеждането на изключения за майчински и родителски надбавки от ограничението на разходите е важен момент за Формула Е. Това като гарантира, че отборите могат да подкрепят напълно своите хора в ключови моменти от живота им, без компромиси. В същото време актуализациите на нашия спортен формат и продължаващото разширяване на календара ни отразяват мисията на шампионата да предостави най-вълнуващия и прогресивен състезателен сезон досега“, добави съоснователят и изпълнителен председател на Формула Е.

„Радваме се да потвърдим пълния календар на Световния шампионат на Формула Е за сезон 2025/26. Този безпрецедентен график от 17 състезания съчетава най-доброто от дългогодишните места за провеждане на Формула Е и нови попълнения в динамични глобални градове. Тук се включва и второ събитие в Китай, който е толкова важен пазар за производителите от серията и страната, където всичко започна през 2014-та“, каза Пабло Мартино.

„В тясно сътрудничество с шампионата, ние също така въвеждаме малки, но значителни промени в спортните и финансовите правила. Целим да направим Формула Е още по-вълнуваща и приобщаваща. С официалните предсезонни тестове – включително цял ден, посветен на жените пилоти – и бързото наближаване на старта на сезон 12, има много неща, които да очакваме с нетърпение през следващите 10 месеца“, добави ръководителят на ФИА за Формула Е.