Алпин официално се раздели с Джак Дуън. Френският отбор обяви, че е постигнал споразумение да прекрати по взаимно съгласие договора си с австралиеца. Очакванията са Дуън да продължи кариерата си в Супер Формула.
BWT Alpine Formula One Team confirms it has reached a mutual agreement with Jack Doohan to not continue his driving services with the team for the 2026 FIA Formula One World Championship season and allow him to pursue other career opportunities.
Jack became the first member of… pic.twitter.com/w4VJLjyQyt
— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) January 13, 2026
Алпин се раздели с Дуън. Австралийският пилот напуска френския екип, в който прекара няколко години и записа седем участия в F1
Младият австралиец беше дългогодишен член на академията на Алпин. От 2021 до 2023 г. той караше във Формула 2 и записа шест победи. Най-доброто му класиране беше през сезон 2023, когато финишира трети.
Дуън беше резервен пилот на Алпин през 2024 г. В края на сезона той направи дебюта си, заменяйки Естебан Окон в Гран при на Абу Даби. Преди това стана ясно, че австралиецът ще бъде титулярен пилот на тима за 2025 г.
За съжаление, престоят на Дуън в F1 не продължи дълго. Австралиецът изпитваше сериозни трудности в началото на сезон 2025 и претърпя няколко катастрофи. Това накара Алпин да го смени с Франко Колапинто след само шест кръга. Макар да се очакваше Дуън да се върне в края на сезона, това така и не се случи.
„Отборът на Алпин потвърждава, че е постигнал взаимно съгласие с Джак Духан да не продължава да кара за отбора през сезон 2026 на световния шампионат на F1 и да му позволи да преследва други кариерни възможности“, се казва в изявление на Алпин.
„Джак стана първият член на Алпин Академи, който стигна до състезателния отбор, след дебютира в Гран при на Абу Даби 2024. Екипът би искал да благодари на Джак за неговата отдаденост и професионализъм към отбора през последните четири години, както на пистата, така и извън нея и му пожелава всичко най-добро за бъдещето.“
Раздялата между Алпин и Дуън беше напълно очаквана. 22-годишният пилот така или иначе нямаше да получи нов шанс с френския тим. Затова той реши да си тръгне, вместо да остане резервен пилот. През 2026 г. тази роля ще изпълняват Пол Арон и Куш Майни.
Очакванията са Дуън да продължи кариерата си в Супер Формула. В края на миналата година той участва в тестове на Сузука с Team Kondo. Най-интересното беше, че Дуън катастрофира и по време на трите дни изпитания на японското трасе.
Не се изключва Дуън да стане резервен или развоен пилот на Хаас. Американският тим работи с Тойота, която подкрепя и младия австралийски пилот.
Вижте тази публикация в Instagram.
