Начало Формула 1 Льоклер начело в сутрешната сесия от ден №1 от вторите тестове в...

Льоклер начело в сутрешната сесия от ден №1 от вторите тестове в Бахрейн, проблеми за Ред Бул, Астън Мартин и Кадилак

3317
0
Шарл Льоклер
Шарл Льоклер, снимка: Пирели

Шарл Льоклер беше най-бърз в сутрешната сесия от ден №1 във вторите предсезонни тестове в Бахрейн. Пилотът на Ферари записа най-доброто време за 1:33.739 мин. Втори и трети останаха Ландо Норис с Макларън и Андреа Кими Антонели с Мерцедес. Същевременно Ред Бул, Астън Мартин и Кадилак имаха проблеми по време на сесията и не направиха голям пробег.

Времето преди началото на вторите тестове в Бахрейн беше топло, слънчево и сухо. Температурата на въздуха беше 20 градуса по Целзий, а тази на асфалта- 26. Стойностите щяха да се покачват с напредване на деня. Нямаше никаква вероятност за валежи

Повечето пилоти излязоха на трасето веднага след започване на първата сесия за днешния ден. В нея участваха Норис, Льоклер, Антонели, Хаджар, Албон, Линдблад, Алонсо, Окон, Хюлкенберг и Перес. Следобед всички щяха да отстъпят местата на съотборниците си.

Норис временно поведе, преди Гасли да подобри неговия резултат. След това Антонели поведе, преди Льоклер да оглави класирането. Пилотът на Ферари записа време за 1:33.739 мин. с гуми С3. По-голямата част от пилотите използваха С3, докато Норис и Хаджар залагаха на С2.

Льоклер водеше в класирането след първия част от сутрешната сесия от ден №1 от вторите тестове в Бахрейн. След него бяха Антонели, Норис, Хаджар, Гасли, Алонсо, Окон, Линдблад и Албон и Хюлкенберг. Голяма част от състезателите допуснаха грешки при спиране и навлизаха в зоната за сигурност. Хюлкенберг беше спрял в края на бокса преди да успее да стартира своя болид и да тръгне.

Льоклер продължаваше да води в класирането след преполовяване на първата сесия от ден №1 от вторите предсезонни тестове на пистата в Бахрейн. Състезателят на Ферари показваше добро темпо и натискаше здраво, както се видя от кадрите. Хюлкенберг пък допусна грешка и мина през чакъла в рали стил.

За момента Перес направи само 2 инсталационни обиколки. Мексиканецът прекара доста време в гаража, тъй като механиците на Кадилак работиха по неговия болид. Алонсо също не беше записал голям пробег. Двукратният световен шампион имаше проблеми с трудния за управление болид на Астън Мартин, задвижван от Хонда. В топ 3 бяха Льоклер, Норис и Антонели

Ред Бул и Астън Мартин също имаха сериозни проблеми в тази сесия. Затова Хаджар прекара дълго време в бокса, докато механиците на Ред Бул бяха образували своеобразна стена пред гаража, за да блокират достъпа до автомобила. Във Ферари бяха докарали нови части, включително задвижваща система ново малко крило до ауспуха. Скудерията продължаваше да показва много добра надеждност. Това се видя както при заводския отбор, така и при Хаас.

Подобрения на времената в последния час от тази сесия на практика нямаше. Пилотите изпълняваха различни програми и трупаха повече пробег. Антонели и Албон си спретнаха малка битка, докато Линдблад натрупа повече от 75 тура. Пилотът с британски лиценз е единствен новобранец за този сезон. В края на сесията бяха изпробвани системите за виртуална и реална кола за сигурност, както и период на червен флаг.

Льоклер оглави класирането в първата сесия от ден №1 от вторите тестове в Бахрейн. Зад него се наредиха Норис, Антонели, Албон, Гасли и Хаджар. Останалите места бяха заети от Окон, Алонсо, Хюлкенберг, Линдблад и Перес. След едночасова пауза ще започне втората тестова сесия за днешния ден.