Начало Формула 1 Ръсел пред Антонели и Норис в тренировката в Шанхай

Ръсел пред Антонели и Норис в тренировката в Шанхай

от
Kaloyan Petrov
-
4079
0
Джордж Ръсел
Джордж Ръсел; снимка: Майкъл Потс

Джордж Ръсел бе най-бърз в единствената свободна тренировка през уикенда за Гран при на Китай, в който ще се проведе първият спринт за 2026 г. в шампионата на Формула 1. Пилотът на Мерцедес изпревари с 0,120 сек съотборника си Андреа Кими Антонели. Трети и четвърти се наредиха състезателите на Макларън Ландо Норис и Оскар Пиастри, следвани от тези на Ферари – Шарл Льоклер и Люис Хамилтън.

Франко Колапинто се завъртя в загряващия си тур при появата си на пистата заедно с останалите състезатели. Само пилотите на Астън Мартин Фернандо Алонсо и Ланс Строл бяха с гуми софт, останалите започнаха работа с медиум. Ландо Норис и Люис Хамилтън се сбутаха в последния завой, малко след което седемкратният световен шампион излетя от трасето. Английският състезател на Ферари се обади по радиото, че спирачките са блокирали. Рейс контролът отбеляза инцидента помежду им, не се стигна до по-нататъшни действия. Скудерията изпробва крилото си, което се обръща, а по-рано бяха пуснали доста високо „Макарена“, както го кръсти шефът на тима Фредерик Васьор, в отговор на обичайно силната музика от пита на Ред Бул.

Пистата бе студена в началото на сесията – само 18 градуса, а температурата на въздуха бе едва 13 градуса. След първите серии в програмата на отборите начело излезе Андреа Кими Антонели с 1:35.094 мин. На 0,449 сек зад него бе Шарл Льоклер. Трети се нареди Оскар Пиастри, който бе на почти цяла секунда от италианския състезател на Мерцедес.

Десетина минути след началото на тренировката рейс контролът включи виртуален сейфти кар. Причината бяха отломки на пистата.

Исак Хаджар пък бе супер възмутен от трафика по пистата, докато Джордж Ръсел оглави подреждането с 1:35.055 мин

Следващото забавяне дойде пак с виртуална кола за сигурност, когато Арвид Линдблад спря на трасето с технически проблем в болида си Рейсинг Булс.

Оливър Беърман на свой ред даде трето време – на 0,781 сек от новото най-силно постижение на Ръсел (1:34.169 мин). От Ферари попитаха Льоклер дали е доволен от реглажите си и той отговори: „Да, доста“. Температурата на пистата се качи до 21 градуса. Монегаскът се доближи на малко над половин секунда от Джордж (+0,538 сек).

В средата на единствената свободна тренировка през уикенда за Гран при на Китай редът бе Ръсел, Льоклер, Антонели, Беърман

Хамилтън бе на петото място, следван от Оскар Пиастри, Норис, Пиер Гасли, Лиам Лоусън, Естебан Окон. Пилотите на Ред Бул Хаджар и Макс Верстапен бяха 11-ти и 12-ти в таблицата.

С първия си опит със софт Хамилтън се качи до третото място – на малко над две десети от съотборника си и на 0,448 сек зад Ръсел. Температурата на трасето достигна 23 градуса. Следващият пилот извън пистата бе Пиастри. От Макларън го успокоиха, че и двамата със съотборника му имат подобна реакция на болида вече няколко пъти. Хамилтън отиде втори – на 0,208 сек от Ръсел.

20-ина минути преди карирания флаг пилотите на Астън Мартин и Хамилтън все още бяха единствените, които работеха със софт. Състезателите на Мерцедес взеха най-меките гуми, предоставени от Пирели на отборите от Формула 1 за уикенда в Шанхай, при оставащи 12 минути от тренировката. Ръсел даде 1:32.807 мин. Антонели бе на 0,156 сек. Постижението на Хамилтън отиде на почти секунда и половина назад – +1,492 сек. Льоклер съкрати малко изоставането на Ферари, но се доближи на 0,792 сек.

В края на сесията вече почти всички бяха със софт. Пиастри излезе трети (+0,736 сек). Верстапен влезе в топ 10, както и Нико Хюлкенберг.

Льоклер също имаше момент на стъпване в чакъла. Ръсел остана начело в тренировката пред Антонели и излезлия в самия край трети Норис. Пиастри зае четвъртото място, следван от Льоклер, Хамилтън, Беърман. Верстапен се нареди осми, а Хюлкенберг и Гасли допълниха топ 10.

СВЪРЗАНИ СТАТИИОЩЕ ОТ АВТОРА