Лорънс Строл е осъзнал, че назначението на Ейдриан Нюи за шеф на отбора на Астън Мартин във Формула 1 е грешка. За това се говори от втория състезателен уикенд от сезон 2026. Тимът от Астън Мартин и Хонда имат огромни проблеми и не е ясно дали могат да ги разрешат в краткосрочен план.
Строл привлече Нюи като „черешката на тортата“, за да завърши проекта да направи Астън Мартин шампион в F1, даде му акции и пълна свобода на работа в екипа. Легендарният английски конструктор започна работа в тима от Силвърстоун в началото на март миналата година. Очакванията бяха огромни, но още преди началото на предсезонните тестове стана ясно, че има сериозни проблеми. Мащабът им се оказа дори по-голям, отколкото се предполагаше. В Австралия Нюи даде обяснения за ситуацията и хвърли вината върху Хонда и задвижващата система на японския производител. Според него шасито на AMR26 е пето в разпределението на силите. Това обаче няма как да бъде проверено или доказано.
Самият Нюи изглежда като че ли не се чувства особено комфортно в ролята на шеф на отбор
Тази длъжност изисква постоянно присъствие, а него го нямаше в Китай. Такъв метод на работа не е проблем за конструктор. Ръководителят на един тим обаче не може да си позволи да отсъства. Според слуховете освен това настояването от страна на Нюи Хонда да оправи проблемите със задвижващата система вече причинява вътрешни търкания в тима на Астън Мартин. Бившият шеф на тима Анди Коуел бе изпратен в Сакура, за да работи директно с японския производител. Той бе на път да напусне преди да се развихри цялата драма. По-рано се говореше за разправии между Нюи и Коуел за проекта AMR26 и работата с Хонда.
Целият хаос докарал Лорънс Строл дотам, че почти да започне да мисли за продажба на отбора. Твърди се, че канадският милиардер бил на ръба и започвал да губи интерес към Формула 1. Слухове обединиха недоволството му от ситуацията в Астън Мартин с предполагаемия интерес на BYD за влизане в спорта. Според последните пазарни оценки тимът от Силвърстоун струва около 3 милиарда долара.
Възможно е преди да се мисли за продажба да бъдат опитани други варианти за спасяване на положението. Един от тях е нов шеф на отбора на Астън Мартин
Често се споменава, че Кристиан Хорнер е свободен в момента, а той има огромен опит в изграждането на успешен екип. Бившият ръководител на Ред Бул Рейсинг обаче не иска да се връща в F1 отново като служител. Тоест Лорънс Строл трябва да даде акции и на него, също като на Нюи. Не е ясно освен това дали конструкторът е склонен пак да работи с Хорнер, въпреки че след скандалите в Ред Бул се твърдеше, че двамата пак са в добри отношения.
View this post on Instagram
