ФИА забрани използване на boost режима и ограничи включването на този за правите в условия на мокра писта. Тези промени са включени в пакета, който бе обсъден по време на априлската пауза в шампионата и бе ратифициран от Световния съвет за автомобилен спорт на федерацията.
Промяната за двата режима е особено важна в навечерието на Гран при на Маями. Причината е, че вероятността за дъждове и бури в неделя, когато ще се проведе четвъртият кръг от тазгодишното първенство, пак е 75%
Ако се развие подобна ситуация, тя може да има допълнително влияние върху F1 състезанието, защото местните протоколи изискват прекратяване на всякаква дейност ако има буря с мълнии. Националната метеорологична служба препоръчва организаторите да отложат или отменят събитието. Препоръките включват условия, при които има светкавици, гръмотевици и дори ситуация, при която облачността изглежда заплашителна.
По време на миналогодишния уикенд в Маями имаше подобна прогноза за времето. Тогава от ФИА са съобщили на отборите, че ако дойде буря със светкавици и гръмотевици, състезанието ще бъде прекратено. Дотам не се стигна, но прогнозата за тазгодишното състезание напомни за ситуацията.
През сезон 2025 пороен дъжд се изля над Маями преди спринта
Шарл Льоклер катастрофира на наводненото трасе при излизането от пита и не можа да вземе участие в късата състезателна дистанция. Стартът бе даден зад кола за сигурност, тъй като продължаваше да вали. Условията бяха такива, че рейс контролът прибра колоната в пита, докато в крайна сметка дъждът спря и пистата започна да изсъхва. Бурята бе без светкавици и гръмотевици.
В неделя на миналогодишния кръг в Маями времето бе съвсем различно – топло и сухо, макар все пак да имаше разкъсана облачност. Броени часове по-рано за пореден път се бе излязъл пороен дъжд. Трасето обаче бе изсъхнало за старта на Гран при надпреварата. Отборите все пак бяха предупредени за протокола при гръмотевична буря и как ще реагират от ФИА ако има такава.
View this post on Instagram
