Начало Формула 1 Макларън почете Мика Хакинен със статуя в Уокинг

Макларън почете Мика Хакинен със статуя в Уокинг

от
Miroslav Dimov
-
155
0
Мика Хакинен
снимка: Макларън

Макларън почете Мика Хакинен по време на тържествата за старт №1000 в Гран при. Тимът показа бронзова статуя в чест на двукратния световен шампион. Така Хакинен става поредният пилот, който има статуя в централата на Макларън в Уокинг.

По-рано тази седмица в Технологичния център на Макларън в Уокинг (MTC) бе отбелязана една специална глава от състезателната история. Тимът представи зашеметяваща бронзова статуя, дело на известния британски художник Пол Оз. Тя е в чест на един от най-успешните пилоти в историята на Макларън Мика Хакинен.

Скулптурата майсторски замразява времето, улавяйки точния момент на чиста, необуздана радост. Стоейки до бронзовия паметник, характерната усмивка на двукратния световен шампион отразяваше златната ера на Макларън, за чието създаване той има значителен принос.

Освен че почете един от най-обичаните си пилоти Макларън събра целия си екип от MTC, за да отбележи един изключителен юбилей: старт №1000 в Гран при. Той беше по време на състезанието в Монако по-рано този месец. Така Макларън става едва вторият отбор, преминал тази граница след Ферари.

По време на уикенда в Монако Макларън отпразнува старт №1000 в Гран при. Освен Хакинен, част от празненствата бяха Ландо Норис и Оскар Пиастри, както и бивши пилоти на тима като Люис Хамилтън, Емерсон Фитипалди, Фернандо Алонсо, Хуан Пабло Монтоя, Дейвид Култард и др. Хакинен направи няколко обиколки на градското трасе с болида MB2.

Хакинен става общо шестият пилот на Макларън с бронзова статия в Уокинг. Такива вече имат основателят на тима Брус Макларън, както и световните шампиони Аертон Сена, Джеймс Хънт, Ален Прост и Ники Лауда

Финландецът прекарва по-голямата част от F1 кариерата си в Макларън. В края на сезон 1993 Хакинен дебютира в тима, заменяйки Майкъл Андрети. Четири години по-късно финландецът печели първата си победа на пистата Херес. През 1998 и 1999 г. той печели световния шампионат, побеждавайки Михаел Шумахер и Еди Ървайн. Хакинен остава в F1 до края на сезон 2001, като в последната си кампания печели две победи. След това той кара няколко сезона в DTM. В момента той е посланик на Макларън, като неговата дъщеря Ела е част от академията за млади пилоти на тима.

По време на събитието финландецът бе попитан какви са разликите между сегашния отбор на Макларън и този, за който той караше преди повече от 25 години.

„Всеки път, когато съм тук, ми се иска да се върна към състезанията! Присъединих се към Макларън преди близо 35 години. Тогава времената бяха други, намирахме се на друго място, фабриката беше по-малка. Усещането за семейство, отборният дух и решимостта да победим бяха точно същите“, коментира Хакинен и даде няколко съвета на тима.

„Продължавайте да работите усърдно и да вярвате в тези момчета. Прекарах близо 35 години в Макларън. Смятам, че това, което отборът прави в момента, е невероятно. Най-важното, което хората трябва да запомнят, е, че зад успеха на Макларън не стоят отделни личности, а целият отбор.“

Накрая Хакинен коментира и своята статуя в така наречения „булевард“ в Уокинг.

„Хубави спомени! Това съм аз в Сузука, когато спечелих първата си световна титла – началото на нещо много специално. Когато прекараш целия си живот в състезания, върху теб тежи натискът да спечелиш световна титла, а никога не знаеш дали ще успееш. Спомням си, че онзи ден в Сузука си мислех: „Добре, да го направим, да дадем всичко от себе си“. Невероятен момент. Благодаря на всички.“

Междувременно Макларън проведе тест на Монца с болида от 2023 г. MCL60. Зад волана беше дългогодишният тестови и развоен пилот на тима Уил Стивънс. През последните два дни екипът направи повече от 50 обиколки на италианската писта. Във вторник зад волана на MCL60 беше Леонардо Форнароли. Вчера италианецът тестваше за Хаас в Херес

„В Монца прекарах един чудесен последен ден от тестовете с екипа на TPC. Използвах максимално плана за обиколките, който ми беше изготвен. Изпробвахме няколко различни настройки, които ми дадоха полезни ориентири. Да карам болид от F1 винаги е страхотна възможност. Затова благодаря на екипа, че отново ми даде възможност да седна зад волана на MCL60″, каза Стивънс.

СВЪРЗАНИ СТАТИИОЩЕ ОТ АВТОРА