Начало Избрани Ръсел пред Антонели и Хамилтън в третата тренировка на Ред Бул Ринг

Ръсел пред Антонели и Хамилтън в третата тренировка на Ред Бул Ринг

639
0
Джордж Ръсел
Джордж Ръсел, снимка: Спас Генев

Асен Стоянов, Ред Бул Ринг Джордж Ръсел с Мерцедес беше най-бърз в 3-ата свободна тренировка за Гран при на Австрия. Британецът изпревари само с 0.038 сек съотборника си в Мерцедес Кими Антонели, което предвещава оспорвана битка за полпозишъна в квалификацията.

Трети се нареди Люис Хамилтън с Ферари, като изоставането на 7-ктратния шампион не бе голямо – 0.115 сек. Четвърти и пети се класираха пилотите на Макларън Оскар Пиастри и Ландо Норис, следвани от Макс Верстапен. Едва 7-и остана Шарл Льоклер, който нямаше скоростта на съотборника си в Скудерията.

И днес времето бе горещо за територията на Австрия. Сесията започна при 30.8 градуса на въздуха и 48.7 на асфалта. Първи на трасето излезе Серхио Перес с Кадилак, който имаше много технически проблеми във вчерашните свободни тренировки. Мексиканецът записа и първата бърза обиколка. Останалите пилоти не бързаха да излизат на пистата.

10 минути след началото на сесията и Франко Колапинто се появи на трасето. Пилотът на Алпин бе с гумите софт и записа първо време. Малко след това той бе изместен от Нико Хюлкенберг, а след това и от Исак Хаджар.

От водещите пилоти първи бърз тур направи Ландо Норис с Макларън и оглави класирането със софт гуми. Зад него се нареди Люис Хамилтън, но на 0.3 сек. Ръсел изненадващо изостана с 0.5 сек, а Льоклер дори с 0.8 сек.

Пиастри в първия си опит изостана само на 49 хилядни от съотборника. Антонели, за чийто възход можете да почетете в последния брой на ClubS1 – 294, обаче свали 0.3 сек от времето на Норис и поведе.

Верстапен излезе втори, преди да бъде изместен от тази позиция от Ръсел.

Джордж бе на 0.173 сек от съекипника си в Мерцедес. Хамилтън постигна най-добър първи сектор, но след това загуби време. Все пак победителят от предния кръг в Испания зае 3-ата позиция зад пилотите на Мерцедес. Ферари е с подобрена версия на двигателя си този уикенд.

Другият пилот на Скудерията Шарл Льоклер бе по-бърз и успя да раздели двете коли на Мерцедес, нареждайки се втори. Междувременно Ръсел се оплака от проблеми с предните спирачки. Все пак британецът се доближи на само 0.017 сек от Антонели. На свой ред пилотите на Макларън подобриха времената си и заеха 3-ото и 4-ото място, като Пиастри бе по-напред.

В следващия си опит обаче Антонели направи голяма стъпка напред, като свали 0.4 сек от най-доброто си време. Зад Ръсел Льоклер направи добър опит и излезе на 3-а позиция, следван от Верстапен, Пиастри и Норис.

При следващите обиколки Антонели не подобри времето си, а това стори Хамилтън, който изостана само на 77 хилядни от италианеца. Ръсел прогресира, но остана на близо 0.2 сек от водача и бе 3-и пред Норис и Верстапен. Льоклер сбърка на 3-и завой и бе едва 7-и. Пилотът от Монако направи още един опит, но остана на тази позиция.

В самия кръг Ръсел успя да направи много силен тур и да измести Антонели от върха с 38 хилядни. Хамилтън също не бе далеч и постигна 3-о време, на 0.1 сек от водача.