Андреа Кими Антонели имаше интересен първи ден от Гран при на Белгия. След трудностите в първата тренировка, италианецът оглави класирането във втората. Другият пилот на Мерцедес Джордж Ръсел изпитваше трудности с баланса и завърши деня осми.
Антонели остана извън топ 10 в две от последните три състезания. Затова той се надяваше на силен уикенд в Белгия. Той призова Мерцедес да подобри надеждността на своя болид, ако иска отново да се бори за победи и подиуми.
Пилотът на Мерцедес имаше трудна първа тренировка, в която се класира шести. След това от тима направиха някои промени в болида преди началото на втората тренировка за деня. Там Антонели показа отлична скорост и оглави класирането. Така той се превърна във фаворит за утрешната квалификация на Спа
„Направихме големи промени по болида. Той се представи много по-добре, така че това е добра посока“, заяви Антонели. „Все още има много работа за вършене както като отбор, така и по отношение на моето каране. Сесията беше много по-добра и сега с нетърпение очаквам утрешния ден.“
„Както винаги, целта ни е да спечелим възможно най-много точки и да се борим за победата. Въпреки че състезанието в Силвърстоун беше разочароващо за мен, то вече е зад гърба ни и се чувствам в добра форма. Там темпото ни беше добро. Макар Спа да представлява различно предизвикателство, след днешния ден можем да сме уверени, че ще се включим в борбата за челните позиции“, добави пилотът на Мерцедес.
Съотборникът на Антонели Джордж Ръсел имаше труден първи ден от рейс уикенда в Белгия. Британецът се класира осми и в двете свободни тренировки. След края на сесиите той призна, че се е борил с баланса и е нямал нужното темпо, подобно на Антонели
„Петъкът ни в Спа не мина най-гладко. Преоценихме нивото на сцеплението по време на FP1, което дойде до това, че началната ни настройка не беше подходяща. Имахме затруднения с баланса на болида. Макар че успяхме да извлечем някои поуки, това не беше идеалният начин да започнем уикенда“, каза Ръсел.
Затова работихме усилено преди втората тренировка. Направихме някои промени, които подобриха нещата. Все още имаме резерви за подобряване на времето за обиколка, особено в квалификационен режим. Ще се опитаме да го постигнем през нощта. Дългият ни пробег беше по-конкурентен и това ни дава кураж за събота и неделя“, добави пилотът на Мерцедес.
Оперативният директор Андрю Шовлин призна, че отборът е избрал настройка с недостатъчно притискане в първата свободна тренировка. Според него и двамата [пилоти] са имали известни затруднения по време на първата сесия.“
„Не мисля, че тази разлика отразява истинските възможности на Джордж“, каза Шовлин. „Не беше страхотна обиколка. Има няколко дребни проблема, които трябва да разгледаме, но той имаше само един опит.“
„Виждат се няколко места, където не е минал оптимално. Мисля, че след такава трудна първа сесия те не успяха да се подготвят добре за втората. В данните се виждат много неща, които ще му бъдат относително лесни за решаване. Аз съм сигурен, че утре ще бъде много по-близо, ако не и заплаха“, добави британският инженер.
Our Friday in Belgium 📸🇧🇪 pic.twitter.com/jnL39fon3V
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) July 17, 2026
