Рено се присъединиха към стратегията на BMW да решават за използването на KERS според всяко едно състезание.
Фернандо Алонсо каза неотдавна, че френският тим трябва сериозно да обмисли дали ползването на тежката система в Австралия и Малайзия е била правилното решение. В традиционния си преглед преди Китай обаче испанецът бе категоричен, че KERS е била голямо предимство за него на старта на Сепанг.
Техническият директор Боб Бел е съгласен, като подкрепя Алонсо и съмненията дали ползването на KERS е било правилното решение за Австралия.
„В течение на годината ще има писти, където ще бъде спорно дали ползването на KERS е предимство или не“ – казва той.
„Затова ще трябва да оценяваме ползите за всяко едно състезание. Китай обаче е писта, където определено системата ще ни помогне“ – добавя Бел.
