Начало Формула 1 Верстапен на полпозишън за Гран при на Италия

Верстапен на полпозишън за Гран при на Италия

4044
0
Макс Верстапен
Макс Верстапен; снимка: Ред Бул Контент Пуул

Макс Верстапен спечели квалификацията и ще стартира от първа позиция в Гран при на Италия. Втори и трети зад пилота на Ред Бул се наредиха състезателите на Макларън Ландо Норис и Оскар Пиастри.

Прекрасното лятно време от началото на уикенда продължаваше да цари на пистата Монца. Температурата на пистата в началото на квалификацията бе 44 градуса, на въздуха – 26 градуса. Трибуните вече бяха препълнени в очакване на Шарл Льоклер и Люис Хамилтън.

В началото на Q1 пилотите на Мерцедес Андреа Кими Антонели и Джордж Ръсел бяха с гуми медиум. Първите времена бързо бяха подобрявани от следващите пилоти

Ръсел постигна 1:19.973 мин, което бе по-слабо време от това на Нико Хюлкенберг. Льоклер и Хамилтън оглавиха таблицата с първите си бързи обиколки и одобрението на трибуните бе наистина шумно. Шарл записа 1:19.801 мин, съотборникът му бе на една десета от секундата от него. Верстапен влезе между двете Ферари-та, доближавайки се на 0,011 сек до Льоклер. След това Ландо Норис и Оскар Пиастри излязоха начело в подреждането. Британският пилот на Макларън записа 1:19.611 мин, съекипникът му бе на 0,1 сек.

Верстапен стъпи извън пистата и се обади по радиото, че трябва да проверят пода му. Алекс Албон пък изтърва своя Уилямс и мина отстрани. Фернандо Алонсо пък излезе втори (+0,047 сек). В зоната на изпадащите бяха Антонели, Естебан Окон, Лиам Лоусън, Габриел Бортолето и Карлос Сайнц.

Ръсел с медиума даде 1:19.414, което бе най-силното време. Сайнц се измъкна напред за сметка на Пиер Гасли.

В края на Q1 Ръсел си остана в бокса, но съотборникът му трябваше да се бори да продължи напред. Промените в дъното продължаваха. Исак Хаджар се озова под чертата за сметка на Окон. Пилотът на Рейсинг Булс мина малко напред, но бе на ръба. Верстапен записа второ време. На пистата стана трафик, докато състезателите в дъното на колоната се бореха за места. Албон върна Хаджар в зоната на изпадащите. Заедно с младия французин Q1 не прескочиха още Ланс Строл, Франко Колапинто, Гасли и Лоусън.

Началото на Q2 се забави, докато маршалите почистят пистата от нанесения от много излетели и стъпили извън трасето пилоти

Пилотите на Уилямс бяха първите, които излязоха на пистата след старта на втория квалификационен сегмент. Първото време бе на Сайнц – 1:20.239 мин. Албон бе на над 1 секунда от съекипника си. Състезателите на Ферари излязоха със софта, който сложиха нов в края на Q1, направиха по два сектора и се прибраха.

Верстапен записа 1:19.140 мин. Ръсел и Антонели се наредиха зад него, след което Льоклер и Цунода минаха пред италианския пилот на Мерцедес. След това Бортолето изскочи трети. Норис бе без време. Премина през зона за сигурност и се прибра в бокса 7 минути и половина преди края на Q2. Пиастри даде трето постижение.

Норис бе предупреден, че ще трябва да направи чисти обиколки в края на втория квалификационен сегмент. Той даде седмо време с първия си бърз тур и започна втори. Под чертата 3 минути преди карирания флаг бяха Оливър Беърман, Фернандо Алонсо, Окон, Албон и Нико Хюлкенберг.

Окон не можа да се изкачи извън зоната на изпадащите, но Беърман отиде в топ 10. Антонели даде второ време, Хамилтън отиде под чертата. Люис даде осмо време. Хюлкенберг и Сайнц останаха извън топ 10. Норис бе отишъл при отпадащите от Q2. Албон не можа да мине напред. Ландо записа пето време и продължи в Q3. Беърман се върна под чертата и отпадна от по-нататъшната битка заедно с Хюлкенберг, Сайнц, Албон и Окон.

Решаващата битка за разпределението на местата на първите пет редици на стартовата решетка за Гран при на Италия не се забави. Публиката аплодираше пилотите на Ферари всеки път като ги виждаше на пистата

Норис този път пръв започна бърза обиколка. Английският пилот даде 1:19.433 мин. Пиастри бе по-бърз с 0,377 сек. Льоклер прескочи австралиеца и излезе пръв, Хамилтън записа трето време. Верстапен бе най-бърз от всички и слезе под 1:19 мин – 1:18.923 мин.

Температурата на пистата бе 42 градуса преди последните опити на пилотите в топ 10. Льоклер излезе пръв, докато Ръсел попита дали е със софт, получи потвърждение и каза, че всъщност е поискал медиум.

Шарл не подобри времето си, Хамилтън също. Пиастри излезе втори, когато Норис записа първо време – 1:18.869 мин. Веднага след това Верстапен отново мина пръв с 1:18.792. Норис и Пиастри останаха втори и трети. Льоклер зае четвъртото място пред Хамилтън, който обаче ще потегли десети заради наказанието от Зандвоорт. Ръсел се класира шести, а топ 10 допълниха Антонели, Бортолето, Алонсо, Цунода.