Флавио Бриаторе разкри кога Алпин ще финализира пилотския състав за 2026 г. Според италианеца, това трябва да се случи до края на месец ноември. Бриаторе също така вярва, че Франко Колапинто е постигнал напредък в последните няколко кръга.
Алпин е един от отборите, които не е финализирал пилотския състав за следващия сезон. По време на уикенда в Монца тимът удължи договора на Пиер Гасли до края на 2028 г. Но все още не знае кой ще бъде негов съотборник през следващата година.
Понастоящем вторият автомобил на Алпин се кара от Франко Колапинто. Аржентинецът замени Джак Дуън от кръга в Имола. Но до момента Колапинто няма нито една спечелена точка и не оправдава очакванията. Най-доброто му класиране е 11-то място в Нидерландия
Остава да се види дали 22-годишният пилот ще бъде запазен за 2026 г. Първоначално той отнесе критики от изпълнителния съветник на отбора Флавио Бриаторе. Но последно време италианецът смекчи позицията си спрямо Колапинто.
По време на уикенда в Монца Бриаторе разкри, че решението за съотборника на Гасли ще бъде взето до края на ноември. На въпроса дали вече е взел решение, Бриаторе отговори така: „Не.“
„За момента смятам, че Франко се справя добре… в началото беше малко неопитен, както много от новобранците и младите пилоти. В последните три-четири състезания е много по-постоянен, без да допуска грешки. Може би Франко е подходящият, или не, ще видим.“
„Имаме още четири или пет състезания, за да изберем, и тогава ще видим.“
Попитан за срока за окончателно решение, Бриаторе отговори: „През ноември трябва да вземем решение.“
Според Бриаторе постоянството е най-големият проблем за Колапинто от началото на сезона.
„За тези новобранци е изключително трудно да покажат постоянство през първата си година. Франко имаше някои затруднения. Може би дори надценихме нивото му, но напоследък се представя добре.“
„Все още имаме време да решим какво да правим през следващата година. Искаме да продължим с Пиер Гасли и искаме най-добрата двойка пилоти. Но е ясно, че в началото е много трудно за тези момчета“, заключи изпълнителният съветник на Алпин.
Междувременно се появи информация, че Алпин проявява интерес към Алекс Дън. Тимът дори планира тест с по-стар болид (TPC) на някоя европейска писта. В момента Дън е част от програмата на Макларън. Но по всичко изглежда, че Зак Браун би отдал под наем младия пилот, тъй като няма как да му осигури титулярно място в Макларън.
Вторият вариант за Алпин е Пол Арон. Естонецът е един от резервните пилоти на френския тим и се включи в първата свободна тренировка в Италия. Преди това Арон записа две сесии със Заубер.
Междувременно Гасли коментира удължаването на договора си с Алпин. Френският пилот призна, че е разглеждал няколко възможности, но в крайна сметка е избрал да остане в тима от Енстън за още няколко години
„Разбира се, че [гледах другаде]“, разкри той.
„Това е нормално. Не е като да е било лесно решение, като се има предвид представянето в началото на годината. Има някои съображения зад това.“
В момента Алпин заема последното място в класирането при конструкторите и няма големи шансове да напредне. Въпреки това Гасли остава напълно мотивиран и очаква с нетърпение новите технически правила.
„Честно казано, мисля, че това е много добра възможност. Просто трябва да изчакам и да покажа добри резултати през следващия сезон.
„Мисля, че е добре да има яснота и да покажа ангажираността си и от двете страни- от страна на отбора към мен и от моя страна към отбора. Чувствам много по-добре с групата хора сега, отколкото когато пристигнах. Мисля, че бе много ясно. Според мен [удължаването на договора] може да бъде само положително за всички в отбора“, обясни пилотът на Алпин.
Гасли също така напълно подкрепя решението на Алпин да насочи изцяло усилията си към 2026 г.
„В началото на годината подкрепих напълно екипа, след като решиха да спрат разработката много рано в сравнение с другите отбори. Разбира се, в момента това е малко болезнено“, призна Гасли.
„Но за да продължим напред и за да постигнем целите си във Формула 1, трябваше да вземем най-доброто решение за предстоящия сезон. Напълно вярвам в екипа, с който разполагаме в Енстън. Имаме няколко добри нови попълнения.“
„По отношение на организацията и работните процеси, които имаме, Алпин вероятно е в най-добрата позиция, която съм виждал.“
„Всичко, което знаем, че не работи в тазгодишния болид, е съзнателно решение да не го променяме, за да максимизираме шансовете си от следващия сезон нататък“, заключи пилотът на Алпин.
— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) September 11, 2025
