Андрети планира да се включи във Формула 2 и Формула 3 в близко бъдеще. Това заяви Майкъл Андрети. Целта на това участие е развитието на млади американски пилоти, които след това да стигнат до Формула 1.
Андрети опита да се присъедини към F1 през следващата година. Кандидатурата на американския екип срещна подкрепата на ФИА, но не и тази на ФОМ. В крайна сметка ръководството на Формула 1 отхвърли заявката за участие на Андрети и Кадилак. От друга страна не беше изключена възможността отборът да влезе в световния шампионат на по-късен етап, особено ако разполага със задвижваща система на Дженерал Моторс.
Макар да не получи зелена светлина от F1, Андрети Глобал продължава подготовка си за участие в шампионата. Вчера американската компания официално откри новото си съоръжение в Силвърстоун. В него ще се помещават дизайнерският отдел и състезателният отбор, както и някои от офисите. Същевременно производството и конструирането на автомобилите ще продължава да се извършва в САЩ
Планът е бъдещият отбор в F1 да бъде базиран в Силвърстоун. Тук също така трябва да бъдат и подразделенията във Формула 2 и Формула 3. Андрети планира да се включи в поддържащите шампионати и да развива млади американски таланти, които после да се включат във Формула 1.
Намерението е да се премести и отборът на Андрети Формула Е от сегашната му база в Банбъри и да се добави и евентуална програма за спортни автомобили.
„Тези две съоръжения ще бъдат предназначени основно за F1. Но искаме също така да доведем нашия отбор от Формула Е и да започнем да го интегрираме тук“, сподели Майкъл Андрети.
„Целта ни е да имаме отбор от F3/F2, който да помага на отбора от F1, а след това може би дори отбор от WEC. Искаме да превърнем това място в наш център за европейските състезания. Имаме много, много големи планове в тази област.“
Андрети е категоричен, че насърчаването на американски таланти е основната цел на програмите в младежките категории. Той обаче посочи, че те няма да бъдат ограничени само до пилоти, които произхождат от САЩ.
„Това няма да бъде само за американски пилоти, но ще бъде добра стълбица за точно такива. Ние все още търсим най-добрите таланти в света.“
„Това ще даде на американските пилоти справедлив шанс. Обикновено никой не се отнася справедлив към такива, които дойдат в Европа. Тук, в нашия отбор, всички ще се отнасят справедливо към тях по целия път нагоре през системата и плюс за нас. Тогава ще можем наистина да разберем колко истински е таланта.“
„В много случаи не знаеш, че някой баща може да плаща за 200 дни тестове и други подобни неща, за да изглежда детето му добре! Така че тук ще знаем какво имаме“, завърши Майкъл Андрети.
💬 „It’s important to have a presence here“.
An exciting day opening our new facility at Silverstone, which will support our HQ in Indianapolis. pic.twitter.com/se8VM0ZGY6
— Andretti Global (@AndrettiGlobal) April 10, 2024
В същото време партньорът на Андрети Глобал Дан Таурис призна, че ангажиментът към програмите F2 и F3 е в очакване на потвърждение за участие в F1
„Това ще бъде свързано с финализирането на частта от F1. Но развитието на пилотите винаги е било отличителна черта на Майкъл, който постоянно наблюдава различни таланти. Това е нещо, което е много важно за него.“
„В която и серия да участваме, винаги ще имаме и серия за развитие, която създава пилотите на бъдещето. В момента сме много развълнувани от момчетата на Уелдън, които привличаме. Вярвам, че Себастиан ще бъде напълно готов за времето, когато ще имаме отбор в F3“, каза Таурис.
Американецът също така подчерта, че е логично американските пилоти да дойдат в Европа още в началото на кариерата им.
„Понякога хората си мислят: „О, те просто искат да доведат пилоти от Индикар. Смятам, че има някои талантливи пилоти от Индикар, които могат да направят скок точно сега.“
„Искаме да имаме серии за развитие с F3 и F2, така че да развиваме пилоти. Искаме да ги издигнем и да сме сигурни, че американските пилоти преминават в правилното време и имат всички възможности да претендират за място в F1“, завърши партньорът на Андрети Глобал.
Вижте тази публикация в Instagram.
