Астън Мартин ще донесе подобрения в състезателния уикенд в Канада. Отборът от Силвърстоун трябва да представи сериозно променен автомобил, макар да не се притеснява, че започва да изостава в борбата за развитие в F1.
Астън Мартин изживя трудна Гран при на Испания. Пилотите на британския екип Фернандо Алонсо и Ланс Строл завършиха съответно на седмо и шесто място. Двамата бяха по-назад от двете коли на Мерцедес и тази на Карлос Сайнц от Ферари. В допълнение, Астън Мартин вече заема третото място при конструкторите след като бе изпреварен от Мерцедес
Преките съперници на Астън Мартин въведоха значителни подобрения на своите автомобили през последните две състезания. В същото време липсата на темпо на британския екип може да означава, че има забавяне с въвеждането на актуализации в болида AMR23.
Новостите в Астън Мартин идват след коментари на Алонсо. Двукратният световен призова отбора си да ускори въвеждането на подобрения, ако иска да запази позицията си и да се бори редовно за подиума.
Според шефът на Астън Мартин Майк Крак, Алонсо е прав да оказва натиск върху отбора да постигне повече. Той обаче настоява, че екипът има планове за предстоящи подобрения.
„Той е прав да ни пита и да ни подтиква към това. В Канада ще има нещо ново, което трябва да бъде крачка в правилната посока“, сподело Крак.
В Мерцедес и Ферари са убедени, че са постигнали напредък и могат да променят съотношението на силите в F1. В същото време от Астън Мартин смятат, че е преждевременно да се прогнозира, че има сериозно разместване зад двата Ред Бул-а.
Крак заяви, че макар Астън Мартин да е изпитвал трудности в първия стинт в Барселона, нещата изглежда са се стабилизирали когато всички са преминали към използване на по-твърди гуми на Пирели.
„Не мисля, че има някаква промяна в съотношението на силите зад Ред Бул. Ако погледнем в по-късен етап от състезанието в Барселона, когато например бяхме с твърдите гуми, то ще видим, че бяхме доста близо до нашите конкуренти.“
„Наистина трябва да разберем какво се е случило в началото. Очевидно времето много бързо се заоблачи, което според нас щеше да помогне на меките гуми. Задължително трябва да разберем защо имаше такава разлика в конкурентоспособността в различните моменти от състезанието“, обясни Крак.
Крак също така смята, че резултатите в Испания не отразяват пряко темпото на водещите отбори. Шефът на Астън Мартин посочи, че състезанието на Алонсо в състезанието е било компрометирано от резултата му в квалификацията. Тогава той мина през чакъла в Q1. Това остави някои поражения в пода и не му позволи да се бори за позиция на първа или втора редица
Крак не вярва, че състезанието в Барселона е показало какви са реалните разлики между отборите.
„Мисля, че е твърде рано или твърде лесно да се каже това, защото не видяхме пълната картина в квалификациите. Това е нещо, което прилича на случващото се в началото на годината. Тогава казваме, че ни трябват поне три състезания, за да видим къде наистина се намираме. Сега може да се окаже, че други тимове са направили по-голяма крачка. Честно казано досегашният ни анализ досега не отразява това“, добави шефът на Астън Мартин.
Buckling up for the next round.
Excited to see this duo back at it again! pic.twitter.com/XiewNm4bw7
— Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team (@AstonMartinF1) June 7, 2023
