Ауди имаше труден състезателен уикенд в Китай. Германският производител се размина на косъм с класиране в топ 10, след като Нико Хюлкенберг остана 11-ти. Габриел Бортолето пък изобщо не стартира заради хидравличен проблем.
Ауди записа силен дебют в F1. Германският екип успя да спечели две точки благодарение на деветото място на Бортолето. Хюлкенберг пък не успя да стартира в Мелбърн заради технически проблем
Миналия уикенд Ауди участва в Гран при на Китай. Тимът не успя да спечели точки в спринта, след като Нико Хюлкенберг отпадна, докато Бортолето финишира 13-ти.
Хюлкенберг се размина на косъм с участие в Q3 и остана 11-ти. Германецът се възползва от проблемите на някои съперници и влезе в топ 10. Но той така и не успя да разгърне пълния си потенциал и да се бори за точки, макар да потегли с твърди гуми и да направи дълъг първи стинт. В крайна сметка той финишира 11-ти и се размина на косъм със зоната на точките.
„Не беше най-гладкото състезание. За мен най-важното беше най-накрая да измина цялата дистанция, след като пропуснах състезанието в Мелбърн. Тези болиди все още са сравнително непозната територия за мен – особено що се отнася до управлението на енергията – така че в момента всяка обиколка е полезна. Има много неща, които трябва да обсъдим след този старт. Тази седмица ще прегледаме всичко, ще оправим някои неща и ще се върнем на пистата в Япония в края на месеца“, коментира Хюлкенберг.
Другият пилот на Ауди Габриел Бортолето трябваше да потегли 16-ти. Бразилецът обаче така и не успя да започне Гран при на Китай заради хидравличен проблем, подобно на Александър Албон от Уилямс
„За съжаление, технически проблем ни попречи дори да стартираме в състезанието. Все пак искам да благодаря на отбора, че работи допълнително до самия край, за да се опита да ме върне на пистата – наистина го оценявам“, каза Бортолето.
„Мисля, че това състезание предлагаше много възможности. Много болиди не стартираха или не финишираха, така че вероятно имаше шанс да спечелим точки. Макар това очевидно да беше разочароващо, е нещо, което може да се случи в началото на нова ера на регламенти.“
„Все пак има някои положителни моменти, които можем да извлечем от тези първи две състезания. В Мелбърн беше невероятно, а тук, в Шанхай, уикендът вървеше добре до самото състезание. Борехме се за добри позиции и имахме прилично темпо. Сега ще се върнем в завода, за да работим усилено с екипа и да подобрим представянето на колата ни за следващото състезание в Япония“, добави пилотът на Ауди.
Вижте тази публикация в Instagram.
