Club F1
Лиуци ще е наясно с бъдещето и ролята си в Испания Рейсинг до седмица-две
Италианският състезател подхожда крайно реалистично към ситуацията, защото както сам заяви, вижда как се развиват нещата във Формула 1 през последните години
Булие: Забраната на системата ни бе разочарование, но не и сериозен удар
Подобни усилия трябва да се възнаграждават, а не забраняват, заяви шефът на Лотус
Матия Пасини ще замести Уест в Speed Master
От Speed Master обявиха, че Матия Пасини ще замести Антъни Уест в тима за MotoGP за сезон 2012. Преди два дни Уест обяви, че...
Антъни Уест закъса за пари, няма да кара в MotoGP
На страницата на Антъни Уест във Facebook излезе официално съобщение, че австралиецът няма да може да заеме мястото си в екипа на Speed Master...
Чили ще прави писта за MotoGP
Чили планира да построи писта, за да бъде домакин на кръг от MotoGP. За изпълнител на проекта е поканен германският специалист Херман Тилке. Мястото...
Шасито на HRT вече е готово
Шасито на новия болид на Испания Рейсинг е готово и макар със закъснение, тимът наистина ще разполага с нова кола през 2012 г. Кокпитът е произведен в Германия във високотехнологично предприяте близо до границата с Австрия, на километри от Залцбург. Колата, която ще носи означението F112 и ще бъде сглобена от друго предприятие, пак в Германия – в Холцен Инженеринг...
Грожан и Булие летят за България след като стартираха мотора на новия Лотус
в завода на Лотус-Рено в Енстън бе стартиран успешно двигателят на новия болид на тима за F1.
Абринг изключително доволен от представянето си в рали Монте Карло
Победителят в Супер 2000 в рали Монте Карло Кевин Абринг бе особено щастлив след финала на надпреварата, тъй като не очакваше да постигне такъв успех в първия старт за годината
Матон: Началото на сезона е особено трудно за Нювил
Тиери Нювил е изправен пред доста трудности в началото на настоящия сезон от световния рали шампионат, твърди шефът на Ситроен във WRC Ив Матон
Българските участници в рали Дакар: Нужна ни е много по-сериозна подготовка
Основният и най-важен извод е един: необходима е далеч по-сериозна подготовка, заяви Петър Ценков, подкрепен от колегата си Младен Вачков и механика Димитър Ортаков
Гаскойн: Трябва да се придвижим по-напред от 10-то място през 2012 г.
Майк Гаскойн дава повече подробности за работата на Катерам през зимата и новия болид на тима СТ-01, който вчера излезе на бял свят
