Оливър Беърман направи първи коментар на случилото се в Гран при на Япония. Пилотът на Хаас обвини Франко Колапинто за тежкия инцидент, който претърпя по време на състезанието на Сузука. Беърман добави, че се чувства добре и няма търпение да кара в следващия кръг в Маями.
Беърман водеше битка с Колапинто в последния старт, който се проведе на пистата Сузука. Пилотът на Хаас опита да изпреварване срещу пилота на Алпин, който беше намалил темпото, за да презареди батерията.
Британецът се приближи до автомобила на Алпин, който се движеше с по-ниска скорост. Затова Беърман беше принуден да действие и да мине вляво. Това доведе до загуба на контрол и впоследствие до сблъсък с бариерите в завоя „Спуун“. Според информацията инцидентът е бил със сила 50G. За щастие Беърман се отърва без сериозни контузии, макар да накуцваше, след като излезе от болида
Беърман не даде официално изявление пред медиите след края на старта на Сузука. Той призна, че се чувства добре и ще може да кара в Маями. Британецът добави, че Колапинто е трябвало да му остави повече място. По-рано тази седмица Беърман коментира инцидента в интервю за подкаста Up to Speed.
„Това е първият случай в историята, или поне откакто си спомням, в който два болида, борещи се за позиция, имат толкова голяма разлика в скоростта. Това е наистина жалко последствие от тези правила“, заяви Беърман.
Инцидентът беше разследван от стюардите, които решиха да не предприемат по-нататъшни действия. Шефът на Хаас Аяо Комацу реши да не обвинява Колапинто за случилото се. Но според Беърман, най-голяма вина за катастрофата има именно 23-годишния пилот.
„Франко застана пред мен, за да защити позицията си“, продължи Беърман. „Миналата година това би било на границата, но вероятно би било приемливо при разлика в скоростта от само 5 или 10 км/ч.“ Но при 50 км/ч той не ми остави достатъчно място. Аз на практика трябваше да избегна много, много по-тежка катастрофа. Той се премести наляво, което беше малък ход. Но всеки ход е голям при тази разлика в скоростта. Затова имах късмет, че не го ударих. Би било много, много по-лошо, ако бях го направил“, добави пилотът на Хаас.
Разочарованието на Беърман му от Колапинто е още по-голямо, тъй като подобни ситуации вече са били обсъждани на брифинга на пилотите в Япония.
„Това беше нещо, за което говорихме в петък, което го прави още по-разочароващо“, заяви Беърман.
„Казахме си: трябва да си оказваме малко повече уважение, да се движим, за да защитим позициите си малко по-рано, защото разликите в скоростта са много по-големи, отколкото някога сме имали в нашия спорт. И два дни по-късно това се случи, което за мен беше неприемливо.“
Беърман също така призова пилотите да проявяват по-голямо уважение един към друг. Британецът също така отново заяви, че се чувства добре и няма търпение да кара отново в Маями
„Видя ме да се приближавам и направи движение“, каза Беърман. „Миналата година всичко щеше да е наред. Тази година той ме забеляза твърде късно. Приближавам се с такава разлика в скоростта, че в този момент вече е твърде късно да се отмести. Затова видях как погледна в огледалото си и се отмести наляво, което не е добре.“
„Трябва да изясним тези неща помежду си като пилоти, да проявяваме малко повече уважение един към друг. Наистина не бях доволен от това, което направи.“
„Но също така мисля, че има няколко промени, които можем да направим с ФИА. Ние работим много добре заедно, за да се опитаме да избегнем тези големи разлики в скоростта. Както казах, 50 км/ч обикновено е като болид в обиколка за охлаждане срещу болид, който натиска. Когато те се отместят, за да се защитят, става опасно. Радвам се, че съм добре и че съм напълно здрав. Очаквам с нетърпение Маями.“, заключи Оливър Беърман.
We might have to test if he’s telling the truth about fried eggs too 🍳 https://t.co/nGFaaFZvn8 pic.twitter.com/u7asT9SDvl
— TGR Haas F1 Team (@HaasF1Team) April 14, 2026
