Иван Тенчев, Ред Бул Ринг. Победителят в Гран при на Австрия Шарл Льоклер заяви, че последните обиколки на пистата Ред Бул Ринг са били особено стресиращи, защото газта е работила съвсем непостоянно и не се е връщала напълно, което е било много сериозен проблем за него.
„Особено в трети завой, когато трябва да намалиш напълно, газта оставаше отворена на около 20%. Беше много трудно да държа колата там, а след това и в четвърти“, обяви Льоклер, който взе първа победа от Гран при на Австралия.
„Играех с педала на газта, за да усетя до колко връща, какво се случва и как реагира почти непрекъснато.“
A hat-trick of overtakes for Charles Leclerc 💪#AustrianGP #F1 pic.twitter.com/coLQbKutuP
— Formula 1 (@F1) July 10, 2022
Пилотът на Ферари заяви още, че няма пълно обяснение защо F1-75 работеше днес толкова по-добре с гумите в сравнение със съперниците и спрямо вчерашното спринтово състезание.
„Не знам, наистина. Снощи направихме анализ на моето каране с медиум и открихме, че има доста неизползван потенциал. Днес промених малко нещата, но не съм съвсем сигурен“, допълни пилотът от Монако.
Льоклер коментира още, че тимът му трябва да работи много, много активно, за да спрат тези проблеми с техниката, които му провалиха вече няколко състезания, а днес и надпреварата на Карлос Сайнц.
Според Льоклер битката в шампионата сега отново е по-отворена. Той допълни, че Ферари трябва да реши проблемите си и да продължи да натиска, за да успее.
CHARLES: “ It was a really good race. The pace was there. The end was incredibly difficult – I had this problem with the throttle but we managed to make it stick until the end. I’m so so happy.“#AustrianGP #F1 pic.twitter.com/WxaFdGakku
— Formula 1 (@F1) July 10, 2022
