Ред Бул в момента е 10-ти като скорост отбор ако Макс Верстапен напусне тима или не се появи за състезание, заяви Бърни Колинс. Тя бе стратег в екипа на Астън Мартин, където работеше от 2015 г. (тогава още Форс Индия) след GT програмата на Макларън, Юнайтед Аутоспортс GT и Макларън в F1, а в момента е част от екипа на Скай Спортс F1, който отразява световния Гран при шампионат.
„Мисля, че те (Ред Бул – б.р.) са в голяма беда. Според мен е трябвало да разгледат младите таланти и да помислят чий стил на управление пасва на аеробаланса (на болида им). Тяхната кола е с много различни характеристики от тези на Рейсинг Булс. Така че е трябвало да видят кой от младите им пилоти е най-подходящ в това отношение. Такъв състезател би постигнал най-много с подобен автомобил. Да бяха ги сложили всичките в един стар Ред Бул за един ден и да видят кой ще извлече максимума от съответния автомобил. Това е един от начините да се открие подходящ пилот за екипа им, защото нещата при Рейсинг Булс са фундаментално различни“, обясни Колинс.
„Вижте пилотите, които се провалиха в Ред Бул – Албон е страхотен пример. Той се справя брилянтно в Уилямс. Ако му предложат обратно мястото в Ред Бул, вероятно не би отишъл пак там, защото още при предишния му опит болидът не му допадаше, а през последните години ситуацията вероятно се е влошила“, продължи тя.
„Ако Макс напусне или не се появи за състезание, те в момента са десети като скорост. Миналата година ме критикуваха, когато Чеко (Серхио Перес – б.р.) още бе там и казах, че ако Макс не дойде за надпревара, те са на практика четвърти в подреждането. Но в момента са направо десети“, каза още бившият F1 стратег на Астън Мартин
Ситуацията в Ред Бул се изостри максимално през последните дни, след като бе официално потвърдено, че екипът връща Лиам Лоусън в Рейсинг Булс след само две състезания с отбора от Милтън Кийнс. Юки Цунода ще кара за Ред Бул от Гран при Япония. Действията на тима бяха остро критикувани. Самият Верстапен не бе съгласен с тях. Хелмут Марко потвърди, че четирикратният световен шампион е недоволен от това развитие на нещата. Марко също така спомена и напускането на Ейдриан Нюи във връзка с проблемите с колата.
„Разбира се, че такъв специалист ни липсва. Нюи си е Нюи. Но в отбора ни има почти 1000 души. Екипът зад него бе изграден постепенно“, каза Марко.
Техническият екип на Ред Бул понастоящем се оглавява от Пиер Ваше. Ралф Шумахер сподели, че след Гран при на Китай е видял френския инженер в пререкание с Марко и Кристиан Хорнер.
View this post on Instagram
