Мартин Брандъл направи интересно изказване относно Макс Верстапен. Бившият пилот от F1 смята, че четирикратният световен шампион „живее в главите на съперниците си, без да плаща наем.“ и смята, че черпи вдъхновение легенди като Аертон Сена и Михаел Шумахер.
Верстапен продължава силното си представяне от началото на втората половина на сезона. До момента той няма по-лошо класиране от второ място.
В Зандвоорт той се класира зад победителя Оскар Пиастри. След това Верстапен спечели състезанията в Италия и Азербайджан. Миналия уикенд той финишира втори в Гран при на Сингапур.
Благодарение на тези резултати и някои грешки на съперниците му от Макларън, Верстапен намали пасива спрямо Пиастри на 63 точки. Изоставането му спрямо втория Ландо Норис пък е 41 точки.
За разлика от Макларън, Ред Бул продължава активно да развива своя болид. Отборът от Милтън Кийнс донесе някои подобрения и миналия уикенд. Това трябва да помогне на Верстапен да продължи битката за пета световна титла. Но в същото време развитието на RB21 може да окаже негативно влияние върху работата за следващата година, когато влизат нови технически правила
Шансовете Верстапен да спечели нов световен шампионат не са много големи. Въпреки това той и отборът му няма да се откажат и със сигурност ще се борят до последно. Следващите няколко старта ще покажат дали Верстапен има шансове да се справи с Макларън или не.
Мартин Брандъл направи интересен коментар относно Верстапен. Според него, нидерландецът може да черпи вдъхновение от някои легенди, за да „стъжни“ живота на съперниците си. Брандъл нарисува ярка картина на психологическото предимство на Верстапен пред конкурентите му.
„Мисля, че Макс е толкова агресивен, особено когато намери сцепление, за което другите не вярват, че съществува в първите няколко завоя на първата обиколка“, сподели Брандъл. „Верстапен сякаш живее в главите на съперниците си, без да плаща наем. В някои случаи те не знаят какво ще направи след това. Това е напълно умишлено. Точно това правеше Аертон Сена, а хората харесват такива хора. Михаел Шумахер беше друг такъв случай.“
„Независимо дали ставаше въпрос за Формула 3 или Формула 1, Аертон те караше да се разгорещиш отвътре. Той те оставяше да решиш дали искаш да катастрофираш в този исторически ден или не“, добави бившият пилот от F1.
Бръндъл коментира и контакта между Норис и Пиастри в Гран при на Сингапур и случилото се след това. Според него, действията на пилотите могат да променят вътрешната динамика в Уокинг.
„Пиастри призова отбора да разреши проблема, като се има предвид правилото за „без контакт“ между тях, но те отказаха“, написа британецът.
„Сигурно е имало бурна среща на отбора след състезанието. Нямам никакво съмнение, че динамиката между двамата пилоти на Макларън ще се промени необратимо в бъдеще. Беше само въпрос на време.“
„Може би Макларън трябва просто да остави двамата си пилоти да се борят помежду си, без никаква намеса. Всякакви негативни последствия ще бъдат смекчени от необходимостта да завършат състезанията, да спечелят точки, да избегнат наказания от ФИА по време на състезанието. Те не трябва да допуснат Верстапен да ги настигне и да не изчерпят най-новите спецификации на частите, тъй като отборът вече се фокусира изцяло върху 2026 г.“, заключи Мартин Брандъл.
Martin Brundle offered his thoughts on how McLaren should handle title rivals Lando Norris and Oscar Piastri now that the team have wrapped up the Constructors Championship 🤔 pic.twitter.com/Jr85B5t1oG
— Sky Sports F1 (@SkySportsF1) October 7, 2025
