Пилотите от Формула 1 работят повече в сравнение със състезателите в MotoGP, сподели Давиде Бривио. Той разказа какви са впечатленията му пред италианското списание Куатроруоте в отговор на въпрос как се различава Гран при от световния шампионат по мотоциклетизъм.
„Средата е различна – всичко е по-голямо, има много повече хора. И значително повече работа на инженерите, за добро или лошо… Всичко се анализира с огромно внимание и по-високотехнологични инструменти. Технологиите във Формула 1 са невероятни. Това е нещо, което винаги ме е впечатлявало. Не съм инженер, така че не говоря за сложността им, а за организацията и процедурите.“
„Трябва да отбележа, че един пилот от Формула 1 работи повече (в сравнение с такъв от MotoGP). Изкарва много време с отбора си точно заради анализирането на всичко в толкова детайли. Трябва да се труди повече с инженерите, да присъства на брифинги, да анализира данни и да помни цялата информация, когато излиза на писта“, обясни Бривио
Състезателният директор на Алпин посочи също така, че връзката на пилота с тима не прекъсва, когато вече е на трасето.
„Състезателят е в контакт с отбора посредством радиото и продължава да получава данни, които трябва да има предвид. Но тук говорим за спортисти, така че други неща, добрите и лошите моменти, необходимостта да поддържаш мотивацията си висока, тренировките – това са подобни аспекти.“
„Що се отнася до това какво мога аз да допринеса с моя опит, то все още се опитвам да го установя. Но се надявам една външна гледна точка да е полезна. Може да помогне да се разбере, да се осъзнае нещо, което се приема като даденост за някого, който винаги е работил в тази среда. Аз пристигнах през януари и всичко вече бе организирано. Моментът да се взимат стратегически решения за бъдещето ще дойде и тогава ще работя още повече с отбора.“
Бривио разказа, че е ходил да гледа Гран при на Италия като дете – той е роден в Монца.
„Страстта ми се роди много отдавна, макар повече време да съм бил съсредоточен върху моторите. Но винаги съм гледал към Формула 1 и автомобилите като вдъхновение. Харесваше ми да гледам някое състезание, докато бях в MotoGP, наблюдавайки този свят в търсене на идеи, които да ми помогнат в работата. Това бе ключово за решението да приема предложението да работя в F1 и да науча още повече за спорта. Страхотно е. От много години смятам, че съм страхотен късметлия да върша работа, която обичам и дори да ми плащат за това. Наясно съм, че е огромна привилегия“, заключи Бривио.
Материал за новата ръководна структура на Алпин може да намерите в актуалния брой на списание ClubS1 (246).
View this post on Instagram
