Нормално ли е пилот да получава заповеди не от отбора, за който се състезава, а от друг конкурентен отбор?
Как технически става самото нареждане в състезанието, Окон получава директно нареждане от Мерцедес или Мередес нареждат на Форс Индия, а те предават на Окон?
Значи ли това, че между Мерцедес и Форс индия има по-силна връзка отколкото тази между Ферари и Хаас и Заубер – Алфа Ромео?
Темата повдига Константин Димитров
