От началото на сезона се изговори доста относно новите концепции за огледалата и тяхната легалност. На отбора на Ферари бе наложена забрана да използва нововъведената си идея след ГП на Испания. Становището на ФИА бе, че при конструкцията на гледалата са използвани допълнителни елементи, които спомагат за аероединамичната ефективност на болида. След това Ферари премахната тези въпросни елементи. По-късно обаче подобни концепции се появиха и при техният основен конкурент за титлата – Мерцедес. Какво е вашето мнение по въпроса? С какво огледалата, които бяха монтирани на кокпита на AMG F1 W09 и бяха използвани в ГП на Австрия, Великобритания и Германия са по-различни от онези, които използваха от Ферари в ГП на Испания? Какви са последиците от тях? Може ли да се твърди, че това отново е признак на непостоянност или пристрастност от страна на ФИА?
Въпрос на Даниел Димов
