Лука ди Монтедземоло отправи нови критики към Ферари. Вчера Скудерията представи първия си изцяло електрически автомобил, който носи името Luce. Според Ди Монтедземоло това ще навреди на имиджа на Ферари и рискува да „унищожи една легенда.“
Вчера Ферари представи първия си изцяло електрически автомобил. Той носи името Luce, което на италиански означава „светлина“. Както при останалите модели на марката, всички ключови компоненти се произвеждат в Маранело – от електромоторите до батерията.
Ферари вече няколко години прилага хибридни технологии в шосейните си автомобили. Примери за това са моделите SF90 Stradale, 296 GTB и др. Скудерията натрупа опит в тази сфера от участията си в F1 и Световния шампионат за издръжливост на ФИА (WEC).
Идеята за изцяло електрически автомобил на Ферари се зароди преди няколко години. Марката дори построи собствен завод, в който да произвежда батериите и бъдещите електромобили.
Новият електрически автомобил на Ферари е с мощност до 1050 к.с. Моделът е комбинация между седан и shooting brake. Дизайнът е дело на сър Джони Айв и Марк Нюсън от творческия колектив LoveFrom. Външният облик произхожда не от Италия, а от Калифорния. На практика Ферари Luce не прилича на досегашните модели на Скудерията, включително на SUV модела Purosangue, който се произвежда от 2023 г. насам
Премиерата на първия електрически автомобил на Ферари предизвика смесени реакции. Редица италианци, включително бивши ръководители отправиха сериозни критики към този модел. Сред тях беше и бившия президент Лука ди Монтедземоло. Италианецът ръководеше марката до края на 2014 г.
„Рискуваме да унищожим една легенда“, каза Ди Монтедземоло. „Ако кажа какво мисля по въпроса, ще навредя на Ферари. Напълно възможно е тук да се развенчава един мит.“
„Надявам се поне да махнат емблемата на Ферари. Напълно съм сигурен, че това е кола, която дори китайците няма да копират.“
Di Montezemolo, brutal contra el Ferrari Luce:
„Si digo lo que pienso, le haré daño a Ferrari. Se arriesgan a destruir un mito y lo siento muchísimo. Espero que al menos que quiten el Cavallino“.
„Al menos este coche no lo copiarán los chinos“pic.twitter.com/oAHBkiMYW1
— SoyMotor – Coches (@SoyMotorCoches) May 26, 2026
Според някои експерти, автомобилът няма достатъчно излъчване в стил „Ферари“ и всъщност представлява смесица от елементи на много електромобили, които вече доминират на пазара. Цената от €550 000 също предизвика доста подигравки.
Италианският министър на транспорта Матео Салвини също коментира премиерата на първия електрически автомобил в историята на Ферари.
„Електрически, изключително скъп. От естетическа гледна точка, говори сам за себе си… Изглежда като всичко друго, но не и като кола [Ферари]. И това ли се нарича „иновация“? Чудя се какво би казал Енцо Ферари…?“ – написа министърът на транспорта Матео Салвини в публикация в социалните мрежи.
Вижте тази публикация в Instagram.
Депутатът Карло Календа от центристката опозиция също коментира този модел. Италианецът отново отправи критики към настоящия президент на Ферари Джон Елкан.
„Ferrari Luce е естетическа и технологична обида за всеки, който обича Ферарии или, както в моя случай, е работил там. Поздравления за Елкан който, след като наполовина унищожи или отблъсна Марели, Комау, Ивеко, Фиат, Алфа Ромео, Мазерати, Ланча, Скудерия Ферари, Ювентус, „Република“ и „Стампа“, сега се заема и с Ferrari. А това не беше лесно.“
La Ferrari Luce è un insulto estetico e tecnologico per chi ama la Ferrari o, come nel mio caso, ci ha lavorato. Complimenti a #Elkann che dopo aver semidistrutto o alienato Marelli, Comau, Iveco, Fiat, Alfa, Maserati, Lancia, Scuderia Ferrari, Juventus, Repubblica e Stampa ci… https://t.co/lAq8iEaeYm
— Carlo Calenda (@CarloCalenda) May 26, 2026











