Стефано Доменикали не изключва нови промени в спринтовия формат. Главният изпълнителен директор на F1 потвърди, че води дискусии с отборите, пилотите и ФИА по този въпрос. Доменикали не се отказва и от идеята за обърната стартова решетка по време на спринтовите състезания.
Спринтовите състезания бяха въведени през сезон 2021 и бързо се превърнаха в поляризиращо допълнение към формата на състезателните уикенди в F1. За този сезон отново са предвидени шест събития, като три от тях вече се проведоха. Последната от тях беше на пистата Спа в края на юни и спечелена от Макс Верстапен
До момента спринтовете предизвикват смесените реакции сред отборите и пилотите. Затова Доменикали желае да продължи да развива тази концепция.
Една от идеите е свързана с обърната стартова решетка, която се използва във Формула 2 и Формула 3. Според правилата, първите 12 пилоти в квалификацията тръгват в обратен ред в съботния спринт. Това често пъти води до по-голям екшън на пистата и повече победители. Доменикали смята, че нещо подобно може да се въведе и в F1.
„Вярвам, че има възможности за разширяване на две неща, които трябва да обсъдим както с пилотите и отборите, така и с ФИА“, сподели Доменикали в подкаста на The Race.
„Mожем ли да приложим това [спринтовите графици] с повече състезания? И дали това е правилната формула, за да има възможност за обратна решетка, както правим във Формула 2 и Формула 3?“
„Това са въпроси за обсъждане. Смятам, че сме на път да узреем и да сме сигурни, че тази точка ще бъде разгледана сериозно с отборите. Вибрациите за тази посока определено се засилват. Затова съм готов да представя и да обсъждаме не само повече спринтове, но и ако има нови формати, нови идеи.“
Доменикали настоя, че всяка еволюция на спринтовия формат трябва да бъде интересна за феновете. но в същото време не се страхува да поема рискове.
„Отворени сме за това, защото смятам, че е правилното нещо. Трябва да се вслушваме в нашите фенове, да се опитваме да създадем нещо и да не се притесняваме да правим грешки. Този, който вярва, че няма да греши, не прави нищо ново.“
Доменикали също така беше категоричен, че F1 няма да се отказва от спринтовия формат.
„Мисля, че спринтът трябва да се проведе в какъвто и е да е формат. Той ще представлява бъдещето.“
Доменикали очаква броят на спринтовите състезания да се увеличи. Той обаче изключи F1 да последва примера на MotoGP, където всеки кръг включва спринт.
„Не казвам „не“, но мисля, че трябва да сме някъде между 6 и 24 спринта.“
F1 все още не е публикувала спринтовия календар за сезон 2026. Очаква се броят на тези надпревари да бъде запазен. Един от домакините трябва да бъде нидерландската писта Зандвоорт, а някои други трасета да запазят местата си
Преди малко повече от месец Либърти Медия финализира покупката на Дорна Спортс. Така американската компания вече има контрол над двата най-престижни шампионата на две и четири колела. Доменикали разкри какви са плановете на Либърти за MotoGP и беше категоричен, че компанията няма намерение да заменя Кармело Еспелета.
„Смятам, че е добра възможност за нашите акционери да разполагат с двете топ платформи в света на моторните спортове“, каза Доменикали. „Наш дълг е да се уверим, че даваме нашето преживяване на феновете на MotoGP. Както знаете, имам невероятни отношения с Кармело Еспелета и неговите хора, със сина му Карлос и с всички други там.“
„Ние също можем да научим нещо от тях. Това, което най-много мразя, е да си мислим, че ние сме най-добрите, а другите не са най-добрите. Ще споделяме много информация, ще се уверим, че всеки е… целият начин на управление на бизнеса е в състояние да се учи.“
„Определено ще има синергии, в които можем да работим заедно, в които да се развиваме. Тепърва ще започнем да работим, защото, както знаете, това придобиване беше официално оформено само преди няколко седмици“, заключи Стефано Доменикали.
In a podcast with The Race, Stefano Domenicali revealed plans to discuss expanding F1’s sprint race calendar and testing new formats — including reverse grids — with teams, drivers, and the FIA. pic.twitter.com/KJ9muQAb4s
— F1grids (@F1gridx) August 12, 2025
