Елфин Еванс води след края на предпоследния ден на рали Швеция. Пилотът на Тойота се справи отлично и успя да си върне водачеството и да се откъсне пред своите съотборници. Втори на 13.3 сек. зад Еванс е Такамото Кацута, следван от Сами Паяри и Оливър Солберг.
Evans & Martin will take a 13.3 second advantage into the final day of Rally Sweden 💪#WRC | #RallySweden 🇸🇪 pic.twitter.com/Ka0xR8AJsy
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) February 14, 2026
Рали Швеция е кръг №2 от сезон 2026 в световния рали шампионат на ФИА (WRC). Състезанието се провежда изцяло на сняг и е единствено по рода си в календара. Рали Швеция отново е базирана в град Умео, част от графство Вастерболен. Надпреварата се състои от 18 отсечки с обща дължина от 300 км
Еванс водеше след началото на петъчния ден. Уелсецът обаче беше изпреварен от Кацута в следобедните минавания. Разликата между двамата беше само 2.8 сек. и битката тепърва щеше да става оспорвана.
Днес се проведоха още седем специални етапа от тазгодишното издание на рали Швеция. Борбата между пилотите на Тойота щеше да стане все по-оспорвана. Кацута и Еванс си оспорваха първото място, докато Солберг щеше да опита да се добере до подиум след проблемите вчера.
Roses are red,
violets are blue,
here’s the timetable
admin loves u#WRC | #RallySweden 🇸🇪 pic.twitter.com/vmhDd5fW0I— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) February 14, 2026
Еванс превърна 2.8-секундния си дефицит от предната вечер в малка, но решаваща преднина пред Кацута. Паяри пък продължава да бъде трети след още едно силно каране в рали Швеция.
Битката се обърна в полза на Еванс още в деветия етап. Тогава уелсецът атакува силно в първия тест, изпреварвайки лидера Кацута със 7.2 секунди, за да поведе и да вземе преднина от 4.4 секунди.
Еванс увеличи преднината си до 18 секунди до 13-тия етап. След това Кацута да използва последните два етапа, за да намали разликата до 13.3 секунди преди началото на утрешния ден на рали Швеция.
„Сутринта беше доста добра, но следобедът беше малко по-разнообразен“, каза Еванс. „Грижата за гумите беше малко по-трудна и не е моя специалност, но все пак следобедът беше чист.“
Times for SS13 at @RallySweden ⏱️
1️⃣ @ElfynEvans 8:02.9
2️⃣ @TakamotoKatsuta +2.6
3️⃣ @OliverSolberg01 +3.8#WRC | #RallySweden 🇸🇪 pic.twitter.com/JQ2ppfnloD— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) February 14, 2026
Същевременно Кацута не успя да обясни внезапната загуба на усещане за колата в хода на предпоследния ден на рали Швеция.
„Чувствам, че нямам сцепление и стабилност. Не знам защо. Много е странно“, призна пилотът на Тойота.
Следващите две места са заети от Паяри и Оливър Соблерг. По този начин Тойота напълно контролира рали Швеция 2026. Следващите три места за са пилотите на Хюндай Есапека Лапи, Адриен Фурмо и Тиери Нювил, които нямат отговор на съперниците си от Тойота. В топ 10 влизат още Джон Армстронг и Джош Макърлийн от тима на М-Спорт Форд и лидерът в WRC2 Роопе Корхонен. По-назад са Мартинс Сескс (М-Спорт Форд) и частният пилот Лоренцо Бертели (Тойота).
Pure rally magic 😍#WRC | #RallySweden 🇸🇪 pic.twitter.com/zLFc2nVZZy
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) February 14, 2026
