Такамото Кацута води след края на петъчния ден в рали Швеция. Пилотът на Тойота се справи отлично в снежните отсечки, водейки битка със съотборниците си. Кацута има аванс от 2.8 сек. спрямо Елфин Еванс. Трети е Сами Паяри, докато Оливър Солберг изостана заради спукана гума.
Leaders overnight 👊#WRC | #RallySweden 🇸🇪 pic.twitter.com/qbikbSPB5U
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) February 13, 2026
Рали Швеция е втори кръг от сезон 2026 в световния рали шампионат на ФИА (WRC). Състезанието се провежда изцяло на сняг и е единствено по рода си в календара. Рали Швеция отново е базирана в град Умео, част от графство Вастерболен. Надпреварата се състои от 18 отсечки с обща дължина от 300 км
Днес се проведоха общо седем специални етапа по заснежените пътища в Швеция. Около отсечките имаше доста зрители въпреки ниските температури, които са нещо обичайно за тази част от света.
Time to set the tone 👊#WRC | #RallySweden 🇸🇪 pic.twitter.com/crFTrDo7dD
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) February 13, 2026
Солберг започна деня като лидер. Шведският пилот спечели снощния първи етап. Битката обаче тепърва започваше и предвещаваше много обратни и интересни моменти.
Проблемите за Солберг бяха в третия етап. Тогава той се удари в снежна преграда, спука гума и загуби повече от 30 секунди. Така той се смъкна с няколко места надолу. Преди това той беше изпреварен от Еванс в общото класиране.
„Излязох от пътя, навсякъде имаше толкова много сняг“, каза Солберг. „Напълно подцених колко трудно ще бъде да бъда първи на пътя.“
What a save 🤯
This moment caused the championship leaders a puncture, dropping over 30s 🤯#WRC | #RallySweden 🇸🇪 pic.twitter.com/TAHihm0b0k
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) February 13, 2026
Проблемите на Солберг позволиха на Еванс да поеме контрола през останалата част от сутрешните минавания на рали Швеция. Удобно разположен на по-чистата линия, оставена от Солберг, уелсецът изгради преднина от 14.5 секунди до обяд. В същото време Тойота установи солидно превъзходство в състезанието.
Ситуацията се промени след започване на следобедните етапи в рали Швеция. разказа друга история. Кацута предприе премерена атака и започна да печели етап след етап. Японецът намали преднината на Еванс, преди да излезе начело с разлика от само 0.1 секунди в седмия етап. Спокойното каране през финалния спринт в Умео му гарантира, че ще се върне в сервиза с малка, но значителна преднина.
„Следобедът беше доста труден. Мисля, че се справихме добре с пестенето на гумите“, каза Кацута. „Вторият проход беше много труден на места, затова се опитах да карам чисто.“
Katsuta in front – by 0.1s 🤯#WRC | #RallySweden 🇸🇪 pic.twitter.com/a3yhNq0gV5
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) February 13, 2026
Третото място е за друг пилот на Тойота- Сами Паяри. Финландецът изостава с 19.4 сек. от Кацута. След него са Есапека Лапи и Адриен Фурмо с Хюндай и Оливър Солберг (Тойота). В топ 10 влизат още Тиери Нювил (Хюндай) и представителите на М-Спорт Форд Джон Армстронг и Джош Макърлийн, както и лидерът в Рали2 Роопе Корхонен. По-назад са Мартинс Сескс, който спука няколко гуми днес, както и частният пилот Лоренцо Бертели с Тойота.
Taka and Aaron lead by 2.8s heading into Saturday 👏#WRC | #RallySweden 🇸🇪 pic.twitter.com/ltrNAad2u3
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) February 13, 2026
